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10月に富士を走ってから、
来年の車検まではなんとか持ちそうだと言っていたタイヤ。。。

先週の金曜日の夜、帰りに車を動かすと

「ゴト・・ゴト・・・ゴトゴトゴト・・」

明らかに速度が上がるにつれて連動する異音。。

「よもや、タイヤか？」

と、車を止めてみてみると、「ありゃー。パンクだぁ」

その夜はスタンドでエアを補充して自宅まで帰ったのだが、

朝見てみると・・・




あーあ。。空気圧ゼロ～。

仕方なく、近所のGSでエア補充。

修理しようか悩んだけど、なんでこの車、一年に2回もパンクするんだ？？

縁起が悪いのか、いつものお祓いを怠ってお守りだけにしているのがいけないのか、

よくわからないけど、タイヤを交換することを決意！

本当は来年の車検時を狙っていたのだが、あーーあ、、ボーナス先食い。。。

で、

サーキットに行くことは、来年から計画的に行くので、

当面通勤と事業所間出張に必要な「足」としてのタイヤを用意することにした。



今、タイヤって、ものすごくピン切りなんですね。。。

昔以上に、格差が激しい。。。

しかし、車買って一年でタイヤ換えるの、初めてだな。。

今回は、クムホのおとなしいタイヤにしてしまいました。

予算が4本でコンチ2本分以下！ただし、乗ってみて、

乗り心地が異様に柔かくなり、正直最初は気持ち悪かったり、

ハンドル切ると曲がった感触が全くないのでおどろいたりしましたが

まぁ、コスト重視のバランスそこそこタイヤは、こういうものでしょうと。

はやくコンチのように路面に「くいつく」または「かみつく」感覚のするタイヤを得られるように

稼ごう稼ごう♪

で、同じ駐車場に突然登場したこの車



カーミナル村山があったときに、R35フラッグシップショップ開設フェアで見たのと、

TMSで見たことはありましたが、動いているエゴイスト、初めてみました。

音がすごいですね。あれはあれで、Rの音だなって、私は感じました。



走行35000キロ、納車してから約30000キロ突破してタイヤ交換。。。はえー。。。

さて、明日は横須賀出張、もう寝ないとあと4時間後には行動していないと。。。