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前期→後期と所有してのレビュー - ムーヴカスタム
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K(=^x^=)
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ダイハツ / ムーヴカスタム
RS“SA”(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2021年5月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
メーターがセンターでなく運転席側に配置されたこと😌
LEDヘッドライト標準装備
TRC、VSC搭載モデル
スマアシはどうでもいい - 不満な点
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前期よりデザインが不細工になった
特にフロントは気に入らない
車速感応間欠ワイパーが小雨でも速度に連動するからそんなに使わなくてもいいのに作動する - 総評
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年式からしてそこそこ値落ちしてきてスマアシ付でも片手で購入出来る価格になって来ました😊
前期から後期へ燃料タンク36L→30Lになりましたがその分燃費が1㎞位上がってるみたいなんで気にならないかな😌
最後の横開きバックドアでデザインはL900系の次に歴代ムーヴで2番目に好きなデザインなので多分壊れてもまた同型ムーヴ買うと思います😊
外装は前期で内装は後期の仕様で作って欲しかったな🤔
- デザイン
- 4
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外装は前期のほうが好きですが内装は後期のほうが好きです😌
スピードメーターが前期のほうが見やすくてエコ運転するとブルーに光ってましたが後期は常にブルーに光ってて味気ない😣 - 走行性能
- 3
-
ノーマルでもそこそこ走りますが
自分のはブレーキ強化(済)、ブーストアップ予定なのですがムーヴで悪路走るとゆう変な拘りがあるので参考になりません(笑) - 乗り心地
- 3
- 悪路走るから気にしない(゚ε゚)
- 積載性
- 5
- 基本何も積まないから気にしない(゚ε゚)
- 燃費
- 5
- 街乗り18㎞~、郊外20㎞~位🤔
- 価格
- 5
-
相場なりです。
ディーラーにて購入したので車両本体価格以内で距離無制限1年保証付です😌 - 故障経験
-
購入時からファンベルト緩み、助手席ドアミラー格納不良
ディーラーにてベルトは増し絞め、ドアミラーは新品交換してもらいました。
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