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伊達猪の愛車 [三菱 デリカD:5]
マフラーアース
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取付はキャタライザーM6ナットとセンサーブラケットM6ボルトをアース用に交換。(防錆塗装が厚いですが、ボルト根元は素地ママなので使えました)<br />
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マフラーアース本体は端子を両面導電の銅箔テープを貼付け、キャタライザーはボルト共締、マフラー直に(写真左下)に銅アースバーで巻き付け固定。<br />
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【20231008追記】<br />
・施工後、音楽の輪郭が鮮明になった感覚です。<br />
・走行中は中速域が軽くなった印象ですが、怪しい感覚でしょうね😅
取付はキャタライザーM6ナットとセンサーブラケットM6ボルトをアース用に交換。(防錆塗装が厚いですが、ボルト根元は素地ママなので使えました)

マフラーアース本体は端子を両面導電の銅箔テープを貼付け、キャタライザーはボルト共締、マフラー直に(写真左下)に銅アースバーで巻き付け固定。

【20231008追記】
・施工後、音楽の輪郭が鮮明になった感覚です。
・走行中は中速域が軽くなった印象ですが、怪しい感覚でしょうね😅
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2023年10月07日

プロフィール

「【祝20周年:みんカラでの思い出】 http://cvw.jp/b/3200327/47933745/
何シテル?   08/30 08:04
あんまり気合入らずノンビリDIYですがよろしくお願いします??
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