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流星@の"えい と ふぉー" [アウディ A4 (セダン)]

パーツレビュー

2024年3月24日

Audi/VW純正 プラチナスパークプラグ  

評価:
4
AUDI/VW純正 プラチナスパークプラグ
こんばんは☆お疲れ様です🌱
純正ダブルプラチナスパークプラグです。
箱と印字が異なるだけで日本製NGKです。
2度交換後(約5万km/約3万km)レビューです。
信頼性と安定感、トータルバランスは日常使いには純正がやはり合うと感じました
⬇️下部に使用後の電極周辺状態を載せました
【前回交換/約5万km】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/6941072/note.aspx 06K905601B
純正正規品という安心感がありますが、同等ならコスパが良いNGKプラグ(模倣品も多数流通💦)もいいかなと思い今回はそちらへ
(上の性能を求めたらキリがないですが😅)

イリジウム等ではなく、電極両白金タイプで、最大10万km高耐久です
まだ使えそうですが、渋滞やストップ&ゴーがかなり多いので、今回コイル交換に併せて消耗品として約3万kmで交換しました🔄

★参考『NGKスパークプラグ製品サイト』
プラグの基礎知識Q&A 焼け具合
https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/basic/qa/000006.html
【24.4追記】OEMのNGKに交換しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/7744319/note.aspx
  • 同じ製品使用後の各電極状態比較です。焼け色はこのような感じでした
  • 使用済純正と新品NGKプラグ比較です
  • メンテノートの交換推奨時期です
    10万耐久でも3万km毎推奨のようです
入手ルート実店舗(その他) ※交換済/過去購入品(ディーラー)
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この記事へのコメント

2024年3月24日 21:37
こんばんは、流星まにあさん😊

やはりプラグは耐久性は純正に敵わないらしいですからね👍

ただまだ交換したことない自分はどんな効果の変化があるかわかりません😅
コメントへの返答
2024年3月24日 22:38
ミウレノさん、こんばんは😊
コメントありがとうございます♪
トラブルなく快適に走ってくれました🙏
交換後も安心感のある純正がいいかなと思いましたが、爆上がりしたのとDIY交換なので、BOSCHと悩んで同等品NGKにしました✨
2024年3月24日 22:18
純正のプラグはお高いけど、信頼性が違いますね☆

コメントへの返答
2024年3月24日 22:40
Zollyさん、こんばんは🤗
コメントありがとうございます🙇
模倣品プラグも多く流通しているご時世なので純正の信頼性はやっぱり高く感じますね☆
それにしても値上がりしましたね汗💦
2024年3月25日 17:26
流星まにあさん
こんにちは!🙋
プラグ交換自分でなされたんですか?
以前関心が有って動画などを調べましたが、まかり間違うとポキっと折れてエンジンごと交換…とかの注意が出ていたので…ビビって(笑)手が出せません😅
大変自分は不器用なので…
やれば出来る…とかはこのメンテに関しては無理して言わない事と胸のうちにしまっております🤣
コメントへの返答
2024年3月26日 18:02
カリカリCarrotさん、こんばんは🕴️✨
いつもありがとうございます(*^^*)
コイルとプラグをまとめて交換しました🔧
エンジン直結部なので、慎重に挑みましたが、不器用さが出て出鼻しくじりました💦
餅は餅屋が安心で無難ですよね✊✨
何でも挑戦したがる癖は困ったものです😅
2024年3月27日 19:09
流星まにあさん🌱こんばんはです😊

プラグ交換お疲れさまでした〜✨
自分でされたんですね♪
交換前と後の具合もしっかり記録されていい資料になりますね☺️
コメントへの返答
2024年3月28日 20:27
コロペロさん、こんばんは🍀
コメント頂きありがとうございます🤗
プラグ交換するとオイル交換とはまた違った感じでリフレッシュできて、気持ちがいいですね💪✨
頼めば楽で安心感もありますが、やっぱり小弄り(メンテ)は楽しいですね♪♪

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