やっぱりディーゼルは良いぞ! - MINI Crossover
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Ji2gev37
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ミニ / MINI Crossover
クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) (2014年) -
- レビュー日:2025年9月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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一番はディーゼルのトルクフルな走り。
一般道では、特に不満のない加速をしてくれます。
国産にはない、特徴的な外観や内装も、満足しています。 - 不満な点
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わかって乗ってるから不満点のってわけではないけど、振動は多いです。
これはディーゼルなのだから仕方がないw - 総評
-
普段乗りには、特に不満点はないですね。
それなりに古い車になるので、色々壊れてくることもあるでしょうが、上手に付き合っていこうと思います。
- デザイン
- 4
- 国産にはない、特徴ある外観と内装はお気に入りポイントの一つです。
- 走行性能
- 4
- サイズ感もいいので、扱いやすいですし、ディーゼル特有のトルクフルな走りは、気持ちいいです!
- 乗り心地
- 2
- ディーゼル車特有の振動は多いですし、足も硬い方ではあります。
- 積載性
- 4
- 大人3人で釣りに行くとなると、中はギチギチになりますが載せれなくはないですw
- 燃費
- 4
-
平均12〜13km/ℓってとこです。
高速オンリーだと、16km/ℓくらいまでは伸びます。
軽油の値段が安いってのもあって、一回の給油はだいたい5000〜7000円までで済みます。 - 価格
- 3
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私が買った時は、6年落ちの63500km走行の95万でした。
まぁまぁかなって思います。 - 故障経験
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デカい故障は2回
タービンブローで約45万円
クランクプーリーブローで約8万円
リコールで、エンジン交換を55000kmくらいにやってるみたいです。
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