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美しいスタイルと最高の走り - XE
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
サイドシルエットは流れるようでジャガーとわかるスタイル。
走りは、まずは音が半端なく良い。普段はそうでもないけど踏み込むと一気に来るエグゾーストサウンド。そしてあっという間に加速してしまうパワーは圧巻です。ハンドリングも足回りが柔らかい?と思いながらもすごくクイックに曲がるのでガンガン走れます。 - 不満な点
- 電球がLEDならよかった。ウインカーとリアランプのストップランプ等は電球です。
- 総評
- ラグジュアリーとスポーツをミックスしてスポーツ色を強くしたような走りです。かなり走りが楽しい車です。
- デザイン
- 5
- 外形は見た通りでとても美しく、内装のデザインはドアトリムからインパネまで繋がっていて、まとまっています。もう3年以上乗っていますが未だにかっこいいと思わせる魅力。やっぱり良い。
- 走行性能
- 5
-
加速はダイナミックモードにすると踏み込んだ瞬間にガツンとトルクが立ち上がります。そしてあっという間に上限まで。日本の道では使いどころがほとんど無いですね。踏めても数秒です。
ハンドリングはサスが沈み混んで粘って曲がっていくような印象です。ただ沈み込むんですがキレはすごくよくみんなが言うようにめちゃくちゃ曲がります。車両の中心を軸にして軽いフットワークでスッと姿勢を代えるので車重を感じさせません。峠道を走ると1700kgの車重を感じさせない軽さで思いどおりに気持ちよく操作できます。 - 乗り心地
- 4
- サスが沈み込みながらもステアリングに素直に反応するところが気持ちいい。高速もワインディングももっと走りたくなるような楽しさと安定感。快適よりはスポーティな乗り心地です。
- 積載性
- 3
-
トランクはまぁまぁ狭いです。大きいものを乗せようとしても入りきらないことも。
その時はRRシートは可倒式なので倒して乗せるしかないです。 - 燃費
- 3
- 何年経っても8前後は変わらずだけど気持ちよく走ってこれならいいんじゃないかと思えてきました。
- 価格
- 無評価
- 中古なのでオプションなどはわかりません。
- 故障経験
-
O2センサーの故障
別の場所のO2センサーの故障
追加)クーラント液漏れ
-
138.8万円
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352.9万円
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269.9万円
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