GC8はエコカー - インプレッサ WRX STI

マイカー

GC8はエコカー

おすすめ度： 5

満足している点: 2.0Lターボ車だから燃費が悪いなんてイメージありますが、
実際乗ってみるとそんなこともありませんでした。
私は、GC8で片道35kmを通勤していますが、
エアコンを使わわない時期の平均燃費は14km/L、
エアコンを使う時期は12.5km/L程になります。

帰省のために下道&高速を利用する時は、
16km/Lを超えることだってあります。

燃費が良いので長距離ドライブについつい行ってしまいます。
これからもガンガンドライブ、通勤、旅行など
どんな時でも体の一部のようなGC8と走り回りたいと思います。
不満な点: 内装、外装共に前期型のGC8が好きなので
いずれは前期に寄せていきたいです。
総評: エコカーだから経済的なので
皆さんも安心してGC8に乗りましょう。

デザイン: 5; 外装、内装共にかっこよいです。
ですが、前期型の内外装の方が好みなのでいずれは……
走行性能: 5; コーナーを曲がる時は、頭のはいりがすごく良いですし
グイグイ曲がっていき、コーナー出口からの加速も申し分ない。
事故る気がしないほどに安心して走れる車です。
スバル車ってこんなにいいのかと……しみじみ感じています。
乗り心地: 3; 脚は、TEINの「FLEX Z」を使っていますが、
乗り心地は良いとは言えないです。
余裕が出来たら、クスコ辺りに変更したいと思います。
積載性: 5; 後部座席にはタイヤ4本乗りますし、
トランクも広いので、物が乗らないなぁと思ったことは1度もないですね。
燃費: 5; 2.0Lターボ車ではありますが、
乗り出してからの総平均燃費は、12.7km/Lです。
踏めば、すっ飛んでいきますが、
普通に乗っていれば、そこら辺のワンボックスより燃費がいいと思います。
価格: 5; 個人売買で、市場価格の3分の1程度で購入しました。
故障経験: イグニッションコイルが調子を悪くした影響で
度々、1気筒死んだような現象が起きました。
コイルが原因であることに気づくまで半年を要してしまいました。。