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作業日：0001年1月1日

4ポットキャリパー導入

Item: 4ポットキャリパー導入
Author: TypeJ

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キャリパーの性能も当然アップするのですが、ローターのマスが大きく増えるというのも見過ごせません。
K's純正ローターではすぐヒートクラックが入り、パッドも種類によってはすぐに白骨化していましたが、今はそんなことは一切ありません。

実のところ、ブレーキ性能のチューニングが一番効果的かつ重要なことではないかと、最近再認識しています。

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自作導風ダクト＆ガイド。
かなり効果はあると思います。

ダクト。前から。ファンネルは自作です。

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