C4のワゴン

何でもありますというのは、なんか違う気もしますね…（汗）
自分の車が動かなくなるまで乗り続けようと思います☆

なんとなく、現行C5ツアラーのデザインを踏襲してるように思えます。
今後他のモデルもこの路線でチェンジしていくのでしょうか？

現行C4、私も乗り続けますよ。（笑）

クサラブレーク…みたいなことで、アリかなとは思いますが刺さりませんね…(^_^;)

そういえば、クサラにはブレークがありましたね。
数を売るにはワゴンボディは必要であるといえますが、そのかわりクーペが消滅・・・

なんだか自分のなかで、NewC4は完全に「終わってしまった」感が…

でも、C5へのファストバック追加はイイと思いますね。
私がC5を買うなら、迷わずファストバックかな。

シトロエンのデザインがあんまりグッとこない事が多いので、ルノーの元気さ（デザインとかクルマのコンセプトなど）が気になる、今日この頃…

なにもわざわざ、ゴルフと真っ向勝負する車をシトロエンが作らなくても・・・と思ってしまうのは、日本のユーザーだけなのでしょうか？
現行C4を買った理由のすべてが失われています。（悲）

308にもワゴンがありますしね～

Ｃ５は価格的に手が出ないので、Ｃ４ワゴン歓迎できますが…
格好よければｗ

間違いなく日本へは導入されるでしょうね。
果たして実車はどうなんでしょうか？