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休まるの愛車 [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

ラッピング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
テストでラッピングして見ました♪
失敗しました♪
フィラメントが引っ張れ無くてギザギザになりました。
見た目は遠くからは分かりませんが^_^
もう一度チャレンジします。
今度は何処をしようかと考え中です。
2
ナイフレステープをこんな感じで貼り付けました。
ナンバープレートには無くて良かったです。
結局、カッターでカットしました♪
3
引き締まった感がします。

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この記事へのコメント

2021年2月7日 20:14
確かに! 締まった感じ
カッコいいです〜😘👍
コメントへの返答
2021年2月7日 20:38
コメントありがとうございました。
遠目からはいい感じですけど!
近くで見るとゴミや空気が入ったりしてますし何箇所か白い部分が見えて二重に貼り付けてます。
やり直しします。
2021年2月7日 20:52
休まるさん初めまして!
124スパイダー乗りですが、ロードスターも色々参考にさせて頂いております。

リアバンパーはこの部分をラッピングするとカッコ良くなりますねー😆
私もロードスターに乗っていたらこのアイデアは絶対マネしてます😁

気温が低い時にナイフレステープを引くとフィルムがギザギザに割れてしまうので、ヒートガンで暖めてやると綺麗にカット出来ますよ✨

お互い車イジリ楽しみましょうね!
コメントへの返答
2021年2月7日 21:02
ひろくもさん
コメントありがとうございます。
初めてナイフレステープを使いましたが最初の出だしがなかなか切れなくてギザギザになりました。
やっぱりヒートガンで温めてした方がいいのですね〜
今度はヒートガンあてて引っ張ってみます。

124良いですね〜
ターボ^_^
ハードトップもあったら購入したのですけどね〜
青空駐車だからと理由でハードトップ選んだのですけど!
今となっては!ソフトトップでも良かったかなぁ〜って思ってます。

けど、ロードスターRFは気に入ってます。
2021年2月7日 21:26
ナイフレステープでカットする時の出だしは、ラッピングフィルム側に折り曲げて折り目の上を親指で押さえたままピッと勢い良く引っ張ってやると綺麗にカット出来ますよ😃
と言っても、私もYouTubeの動画で知りました。

124の海外限定でカーボンハードトップ仕様の124GTってのがあるんですが、国内ではカーボンハードトップ単体で70万で販売されてます…💧
さすがに手が出ません⤵

RFもメッチャカッコいいです!
コメントへの返答
2021年2月7日 21:34
124GTってあるのですか?
ググってみます。
知らなかったです。ハードトップ70万ですか!
高いですね〜カーボンだった安いのですかね〜

YouTubeで動画発信されるのですか!
見てみます。
情報ありがとうございました。

今後とも宜しくお願いします。
2021年2月7日 22:27
コメント、失礼致します。(ペコ
 
おぉ〜 良い感じじゃないですかぁ。😄
 
練習終了ってことで、ボンスト(ライン)入れですかねぇ。
コメントへの返答
2021年2月7日 22:44
大十朗さん
遠目はいい感じですけど!
近くで見ると継剥だらけですけど!
もう一度同じ所に挑戦します。

ボンライですね〜
憧れですね〜
乗ってる自分を想像すると!似合って無い様な気がしますね〜
どうなんだろう(笑)
勇気が入りますね(笑)

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