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mid015の愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2009年7月12日

フジツボ非等長エキマニ修理＆装着　その１

Item: フジツボ非等長エキマニ修理＆装着 その１
Author: mid015

某悪徳社長から送られてきたフジツボ非等長エキマニの修理をしてから取り付けます。

ホントはいろんな方々からのご依頼に品を先にやらなくちゃいけないんですが・・・
悪徳社長がこっちをやれやれうるさいんで（笑）

一枚目の写真で気づいた方もおられるかもしれませんが、このエキマニ、間違いなく事故車から外れたものです。

1番・3番バンク方向から何かがぶつかり、1番排気管が凹んでいるのと同時に3番排気管が雑巾をねじったように変形しています。

3番排気管内部。若干すぼまってはいるものの、何とか大丈夫そうです。排気がスパイラル状になって逆に効率がいいかも（笑）

そして！
もっとも重症なのがここ！
1・3番バンクから来たパイプが外力でさらに曲がってしまって、パイプが折れたように変形しています。断面がオーバルになってしまっています。断面積が小さくなってはいないと思うのでひょっとしたらこのままいけるかもしれませんが、ちょっと気持ち悪いです。

クラック。4つの排気管の内、3箇所にありました。

まずは重症の場所から。
カットします。
こんなにオーバルでした。

両方の口に径がほぼ等しい丸棒を突っ込んで板金して何とか丸くします。
真円にはなりませんが、こんなもんでいいでしょう。

そして左右をつなぎます。その際、何も考えずにつなぐとエンジンに装着できなくなります。
ワタシは在庫で取ってあった純正エキマニを組み立てゲージ代わりにして組みました。ひっくり返して使います。
たしか・・・東京の某隊さんマシンから外れたヤツですね。

その２へつづく・・

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「エイプの魅力にはまりつつあるワタシ。」

何シテル？ 08/16 20:26

NEWマシンに乗り換え、再々出発です。とうとうココまでこじんまりしちゃいました。でもこれはとても楽しいです！

Midnight Racing
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2007/12/19 20:27:26

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