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Walschaertの"軽アリスト" [ダイハツ オプティ]

整備手帳

作業日:2024年9月12日

シフトノブの固定ネジを増し締めする

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ここ数日、シフトノブの固定ネジが緩んできたようで、前側に倒す1・3・5速に入れるとカチャカチャと金属系の干衝音が聞こえるようになってたところ、穏やかながらもシフトノブが回り出してきたこともあって、最後まで締まりきらなかった付属の短いイモネジ(M5×5)を、締込力が掛かるよう長めの物(M5×8)に交換することにした。
2
付属のイモネジは5mm長(M5×5)の短いもの。
3
それを新たに8mm長(M5×8)の長いものへ交換してガッチリ締め込むことに。
4
ここへイモネジを締め込んでシフトレバーのシャフトに圧着させるわけですな🙄
5
当然ながら新たなイモネジが規格より長いこともありノブ下のアルミカバーと干渉することから、ネジが飛び出さぬよう3点支持のうち左右2本だけを(M5×8)へ交換して 前側1本は付属のイモネジ(M5×5)のままで締め込むことにした。
これでガッチリ固定されたようで、試しにギア入れしてみたが、もうカチャカチャと気になる干衝音は出なくなってた😅

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