トヨタが誇る人気ハイブリッドカー - アクア

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トヨタが誇る人気ハイブリッドカー

俺のカムリ
トヨタ / アクア
S(CVT_1.5) (2014年)
- レビュー日：2021年5月14日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：3

満足している点: アクア最大の魅力は、1100kg以下に
押さえた軽量なボディとハイブリッドによる
環境性能の高さです。
燃費は、スポーティに走っても25km／L以上、
燃費を意識して走れば30km／L超えも
狙えるそうです。
また、アクアは「トヨタ・Bプラットフォーム」と呼ばれるシャシを採用し、
重い駆動用バッテリーを後部座席下に配置。
不満な点: あまり不満はないのですが、
車内が狭いところが少し不便です。
特に後部座席が狭いです。
また、細かいところですが、
ドリンクホルダーがシフトの奥にあって、
手を伸ばさないと届きません」
総評: ハイブリッドならではの静粛性
アクアは自動車の乗り心地と密接にかかわる
静粛性もハイレベルです。
スタート時はモーターだけで発進するため
とても静かです。
走行中はエンジンとモーターを最適な
バランスで使用しますが、
中速走行時はモーターだけで走行となります。
よって静かで滑るような乗り心地を楽しめます。
もちろん停車時はアイドリングをストップ。
アイドリングストップは、
低燃費だけでなく静粛性の向上にも貢献します。
EVドライブモードスイッチを装備している点も
見逃せません。
ボタンを押せば、モーターだけの走行となります。
騒音が気になる深夜の帰宅も、
スムーズに行えます。

デザイン: 5; 2014年12月　マイナーチェンジ
アクア初のマイナーチェンジ。
内外装のデザインがリファインされたのに加え、
ボディの剛性が高められて走行安定性が
増しています。ボディカラーは14色から選べ、
組み合わされる内装色も7色と豊富に。
走行性能: 5; ハイブリッドエンジンを低い場所に搭載する
ことで重心を低く保ち、
空気抵抗の少ない車体デザインによって
安定性の高い走行を楽しむことができます。
最小回転半径４．８ｍで小回りが効くのも
コンパクトカーならでは。
乗り心地: 4; ハイブリッドカーならではの静粛性と
コンパクトカーならではの軽快感を
兼ね備えたアクアは乗り心地も抜群です

。
積載性: 4; 荷物もたっぷり積める
奥行・容量とも十分なラゲージスペースを
備えている点も見逃せません。
アクアのラゲージスペースは、5名乗車時で
「奥行722mm×開口幅946mm」です。
ハイブリッドバッテリーの配置場所を
工夫することで、広々とした
ラゲージスペースを確保しています。
ラゲージスペースは、
リヤシートを前に倒すことで
拡張することが可能です。
長さのある荷物でも余裕をもって
積むことができます。
燃費: 5; 初期モデルから燃費は良いといわれていたので、
「やはり」と感じた方が多いのでは
ないでしょうか。

燃費が良い理由は、モーター、エンジン、
インバーターなどの制御を改良することなどで、
トヨタが誇るハイブリッドシステムの
効率をさらに高めているからです。

具体的には低燃費・ハイパワーを実現する
アトキンソンサイクルエンジン・
排出ガス再循環システムを採用するなどに
取り組んでいます。

世界最高クラスの技術を詰め込んでいるので、
燃費が良いのです。
価格: 3; 2015年式ホワイトを5年落ちで購入しましたが
人気車種、人気カラーで割高感がありましたが
低燃費でスタイリッシュ、