Z33 CUSCO SPORT ZERO1 車高調整

まずフロントからやりました。
タイヤのナットを緩めて、
フロアジャッキを入れようとしましたが、入りませんでした。
パンタグラフジャッキふたつを使って持ち上げた後に、
フロアジャッキを入れて持ち上げました。

補強箇所があって、丸いところが２こあったので適当にはめて、持ち上げました。
持ち上げたあと、パンタグラフジャッキを外して、ジャッキスタンドに差し替えて、フロアジャッキを下げました。

車高調節中の写真撮り忘れました。

一番下のロックナットを緩めてから、
一番上のシートを下げるんですが、
真ん中のシートを緩めないと回しづらかったです。
ブレーキクリーナーを吹きながら回しました。

メモ
A長 ２３ｍｍ B長１０８ｍｍ

説明書では、B長９０ｍｍまで縮められるようなふうに
書いてありましたが、うまく下げられませんでした。
固かったり、A長が伸ばせなかったり・・・。

次はリアです。ここまでで３時間かかりました。
暑かったです。
写真は下げる前

リアのフロアジャッキポイントを見つけることができなかったので、パンタグラフジャッキで上げたままにして、
マフラーのタイコ部にタイヤを置きました。

左リアの写真。
車高はスプリングがついてるところのシートをいじって調整します。
あまり下げると、スプリングごと回転してじゃりじゃり言うので、とりあえずチキンなのでこのあたりでやめました。９ｍｍダウン。

メモ
B長 ３３ｍｍ

こちら、下げた後の写真。ですがあまり下がっていないように見えます。

このあと慣らし運転でリアは１ｃｍくらい沈みました。

作業完了！
このあと軽く走って、ガソスタに行き、タイヤナットの増し締めをしてもらって、ばっちり。

フロントのA長が短くなり若干足がふんわり。
ロール開始が早くなりました。
…スタビいれてみようかな？