ドリームシアター tomのブログ一覧

久しぶりにイグニスを運転した。今、ムスコが所有しているが、２カ月ほど研修で内地に行ってるのでその間預かってほしい。ついでにエアコンのガス入れといてというムシの良い頼みもあり預かっている。久しぶりに運転したがやっぱりいいクルマである。マークがスズキでなければもっと売れたんだろうなと。10年前のクルマだが気持ちよく走れる。４気筒エンジンなのに1tという軽量化は見事だと思う。スピードメーターが200kmまであるのもある意味納得。シンプルだけどインテリアはこれまで乗ったクルマの中では一番個人的に好き。エアコンも効くようになったし、まだしばらく頑張ってくれ。で、クルマの中でラジオを流していたらりくりゅうペアの婚約だと。良かった良かった。でもフィギュアスケートのペアの未来はりくりゅうペアのようにうまくいかないだろう。絶対スキージャンプのように日本人にとって不利な規制が入るような気がしてならない。例えば男女の体格差を均等化して細い日本人選手は出られないまたはペアの男性もそれに合わせ背の低い軽い人にするとか。りくりゅうペアはあの高いジャンプや回転で高得点を挙げたがそれを規制して背の高い白人女性でもメダルを取りやすいように変更したり。欧州で日本人にメダルなんか取らすなとか言ってそう。

北海道で乗るから北海道弁で回答します

一体日本の自動車評論家はBYDからいくらもらったの?って言いたくなるくらい。軽自動車規格でBYDがラッコなる電気自動車を日本で発売するらしいが史上最強の黒船来襲とか日本の軽自動車に殴り込みNBOX危うしとか巷で言うところの提灯記事ってやつかというくらい煽りまくっている。
両側にスライドドア付いてるからなんだっつーの、そんなにスライドドアっていうのは立派なものなのか?
満充電で320km走ります。ってそれもどういった状態での320kmなのか説明もなく、ただ320kmという距離だけが一人歩きしている。満充電というのも曲者だから。ガソリンで言えば満タンと同じ意味あいだが満充電するのにどれくらいかかるのかなあ。ちなみに先日サッポロファクトリーでBYDの展示会やっていてドルフィンという電気自動車の充電を確認したら仕事終わって家着いて家庭用の100vで朝迄充電したら満充電になるのって聞いたらなりません!とはっきり言われた。いいところ2割です。エアコンとかの200vでもうちょっといくかなあ。あと補助金で専用の家庭用の充電器つけることができますのでそれつければもうちょっといくかなあ～。どっちにしろ営業所が全く無い北海道では乗るに値しないシロモノである。まだホンダや日産の方が営業所たくさんあるだけマシである。これから試乗の記事等出てくるのだろうがマトモな記事を書いてほしいものだ。

先週は私用で小田原に行ってきました。
で、それは置いといて、
26式のGRヤリスですが、外見よりも大きく変わったのはハンドルか？
カッコいいといえばカッコいい!
でもあのハンドル見るとどーしてもあのクルマを思い出す。私世代では



このマッハ号。
ヤリスと似てないじゃんと思うが
ハンドルがなんか似てるかな～。
ヤリス見てすぐマッハ号を連想した。
あのハンドルはまさにマッハ号だと。




ヤリスはノコギリ出たり、水中には入れないけど。

トヨタのクルマ買った人が次もトヨタ車になる理由がわかる気がしました。
下取額がとんでもねえ!ビックリ。
と言って買い替えるわけではありません。多分。