ドリームシアター tomのブログ一覧

FJ　CRAFT　のフロアマットもう１セット購入してしまいました。
イグニスの冬用に使おうかなと。冬なのでボディカラーに合わせた白のクロスで。

イグニスといえばなにやら兄弟車が出るそうで。

下のURL参照

ハスラーの1000CC？

ジムニーもFMCされる中でハスラーの1000CCクラスが出るとイグニスは間違いなく
立ち位置を失うよね。

財政的に厳しいスズキだからシャシーや足回りはイグニスと共通でしょ。当然、
値段もほぼ横並び。そうなると
皆さんハスラー買うにきまってるでしょ。

だって広いし、スタイルかわいいし。

どうしてスズキは横並びのクルマだして、お互いつぶしあうかね。

エスクードとS-CROSSといい。　　スイフトとバレーノといい。

本当かどうか知らないが新型ジムニーのフォトがリークされたらしい。

たいして売れてるクルマではないがこのクルマがどう進むかでスズキは
「何考えてんだ！」となるか「さすがだ！」となるかある意味スズキの屋台骨を
背負ってるクルマだと思う。



それがこれらしい。

今のスズキのSUVのラインナップは私の主観だと

ジムニー（シェラも含む）

ハスラー

イグニス

エスクード（S-CROSSもか）

エスクード2.4

というところか。

その中でジムニーの立ち位置を考えるとこの方向は正解。
（ただし売れるかどうかというのはまた別問題）

角のない丸いぬめっとしたクルマばかりの中でよく定規で引いたようなこのデザインをしたねと
おもう。このデザインでアルトやハスラーと同じ脚で同じ４WDシステムとはおもえないしなってほしくない。

ジムニーには「エコ」とか「ハイブリッド」とか似合わないと思っているので

そういう類のものは一切排除もしくはオプションとしてほしいものだ。
（アイドリングストップ、自動ブレーキなど）


でもこのクルマがでたら私は見に行くし、試乗もする。


日本の道のほとんどは舗装道路になったかもしれないが
ジムニーは日本に必要なクルマだ！

当然5速マニュアルと4速オートマ（5速でもいいけど）
エンジンは現行の軽自動車のエンジンを使うしかないでしょう。スズキがわざわざジムニー用に
新エンジンを開発できるとは思えない。

ただ、１０００CCクラスのシェラは国内では販売されるのかな？



こんな使い方するイグニスとかぶりそうなので国外専売になってもおかしくない。
（エスクード同様逆輸入するか。）

やはり、ジムニーはツナギと長靴と軍手が似合うクルマであってほしいんだな。


でも多分、売れないよね、このクルマ。結局比較すると購入はハスラーやワゴンRになってしまうと思う。
「せまい、乗り心地悪い、荷物積めない、デザインダサい」

といわれるでしょう。





評論家も最初だけは好評価してもすぐ忘れると思います。
それでも残ってほしい。

ジムニーがなくならなくてよかったと思います。

ドライブレコーダーを購入しました。イグニスに付ける予定です。
買ってからよく見たらSX4に付けたのと同じドライブレコーダーでした。

いままでイグニスに使っていたkeiyo AR007　はどこいったかというと父のイグニス
ではなかった初代スイフトに取り付けました。

枯葉マーク付けて走っている父親のなんかあったときのためってことだけどね。
年齢からいうと引退してもいいのだが強制的に取り上げるわけにもいかんし。

来年には高校卒業する長女がAT限定だと思うが免許を取るだろう。その３年後には
長男も取るだろう。

そしてその何年か先には

「お父さん、もう運転辞めたら？」といわれる日が来るんだろうなあ。

そのときSX4にのっているのかイグニスにのっているのかはわからんが。