ドリームシアター tomのブログ一覧

なんか、すごく広そうなクルマにみえませんか？ＳＸ４．

実はせまいけど。


ミニバスのキャプテンと副キャプテン車内で爆睡中。

実家からまたクルマを借りてきた。フィット借りようかと思ったら

「レガシーもってけ」となった。

さすがに4800の全長のＢＰレガシーは７０過ぎた年寄りにはデカすぎて手に余るらしい。
最近はもっぱらフィットばかり運転しているらしい。

ということで遠慮なくお借りします。.......あ、リヤのモール折れてる.....。ぶつけたな....。

８０過ぎた実父は、いつかはクラウンといっていたが結局３ナンバーのアコードセダンをもてあまし、私のエスクードと半強制取り替え。今はスイフトに乗ってる。

年取った人が駐車場でＬサイズのセダンの撮り回しで苦労しているのを見ると年取ったらそれなりの大きさのクルマがいいのかなと思います。

乗り心地はデカい方がいいんだけどね。

痛ましい事故で最初上っ面を聞いただけでは「なにやってんだ、この運転手」とおもったが、

（下記のＵＲＬ）

一方では、


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130728-00000000-jij-soci


という事実もあり、ネットで検索するとリコールではないがそういう事例も過去に数件あったようだ。

とはいえ、私ではないが、義妹がこれに乗ってるので、できればメーカーは「うちは関係ないよ」ではなくきちんと原因究明をして晴れて安心してティーダを運転できるようにしてほしいものです。これでティーダに問題なければそれでいいし、お客様の安全第一に考えてくれるんだと日産のカブが上がると思うんですけどね。間違っても後になってから偉い人が記者会見で頭を下げる場面だけは勘弁してほしいものです。

土日はこどものミニバスの大会で美瑛・旭川と行ってきました。
よりによってラベンダーの観光真っ盛りの時にしかも富良野はへそ祭りしてるしって時に開催しなくてもいいだろと思っていましたが、思ったより道路は空いてました。
かみさんとこどもと同じミニバスの友達とその親と５人フル乗車でしたが、せまいことをのぞけばＳＸ４は快適に走れる方です。新しく買ったＮＳ-20の台湾製タイヤも思ったより静かで快適です。
野花南ダムの道道から美瑛抜けて行ったわけですが、コンビニ寄ったりしても結局一番乗りで美瑛入りしました。富良野の街中は混むと踏んでいましたので他の人たちは旭川回りか砂利道の道道を抜けたようです。
この道道走るのが個人的に好き。信号のない山間の道路を快適に走り、美瑛に入ると丘沿いを走る穴場的な道路だからです。1.5のＳＸ４フル乗車なのでさすがに上りは辛いし、高速は出ないですが、適度な路面の食いつきとしっかりしたハンドリングが実に気持ちいいです。
私はクルマを運転するにあたってはこの「気持ちいい」（当然ひとによりきもちいいの感性は違いますが）がなければだめです。この感性がなければ運転はただ辛いものになってしまうと考えています。これからもそういうクルマに乗り続けるのでしょう。私は。

写真は美瑛で唯一立ち寄った観光地「嵐の木」だそうです。（行く途中にあっただけ）

ミニバスは惨敗でしたが、これをばねにして次がんばりましょう。美瑛のスポーツセンターはすごくきれいな建物でした。

そりゃあー父でなくても悲しい。

たとえ実写でも

白鳥のジュンはミニスカでないと。