ドリームシアター tomのブログ一覧

今日、デュエット号にガソリンを入れ、いろいろ走ったりいじったりした。

やはり、このクルマはリッターカーだけど今どきのエコカーとは違う９０年代のクルマだと。

ダイハツにはＸ４という走り専用モデルがあるし、トヨタも1.3のＳ仕様はハイオクのスポーツ仕様である。加速は遅いがある程度速度に乗ってしまえば意外と楽。脚も意外としっかりしている感じ。今流行りの背高スタイルではないのでふらふらしないのがいい。タイヤが軽並みの165/80Ｒ13だがタイヤをちょっと太いのにしたら結構面白く走れるかもと思った。軽の排気量あげた３気筒エンジンでしょと思っていたが１０年以上前のものにしては結構よく走る。
高速でレーンに入るまでが一苦労なクルマだが入ればそれなりに行ける。うるさいが。
このクルマで高速に行くことはないのでＥＴＣは付けない予定。

あと、内装だが木目調と皮もどきのビニールシート。でも私は汚れても拭けるし結構いいかなと。

トヨタの純正ナビがついていたが２００１年より更新されていないようで見るといたるところ道路のない道を走っている。わけのわからんところにコンビニがあったり。１０年で街はこんなに変わってしまったのね。
オーディオも当時の純正。当然ＵＳＢなどあるはずもない。そしてＭＤ搭載。これは、ＳＸ４にもついてるし、今も使っているのでいいが、ＣＤが、純正しか聞けない。ＰＣで作ったＣＤ-ＲやＲＷが対応できていない。そういえば、私もＰＣ使えるようになったのは１０年前くらいからだもんなあ。
テレビもついているが当然デジタルではなくアナログ。全くもって使えない。

オーディオは、そのうちパチンコで大勝ちするか宝くじでもあたったら考えるかな。

通勤・買い物仕様だから。

これで十分だ。

本当はマイナーなところでダイハツストーリアが欲しかったのですが、タマがみつからず、
トヨタデュエットに。
1.0Ｖクラシックというモデルらしい。
木目調のインパネが特徴らしい。

マイナー後の宇宙人顔が普通のミラ顔になり、エンジンもＶＶＴ搭載のエンジンに切り替わった。

本当はエリオかＨＲ-Ｖを大本命にしていたんだけどみつからず

９０年代の香りが残るストーリアじゃなかったデュエットになりました。

なんとなく前に乗っていたＬ700ミラと雰囲気が似ている。
（同じダイハツだからね）

今週末に納車予定。

単なる通勤の足だけどやはり新しいクルマがくるのは楽しい。

ワクワクする。

やっときたか。来週納車予定。ダイハツストーリア。
６３ＰＳの４ＷＤだから非力だなあ。
本当はＭＣ前の間抜けた宇宙人顔の方が愛嬌があってかわいいのだが
まあいいでしょう。よくぞ探してくださいました。

参号機はいつ来るのだろうか？

中古だけど

あれとあれとあれはつけたいしー。

ＳＸ４とおなじくエンジンはがさいけど足はそれなりにいいクルマのようなので

ＡＴで非力だけどそれなりに楽しめるかなあ。

本当はマイナー前の方が個性的なフロントマスクで好きだったんだけど、まあーいいや。

とりあえずＡＴで走ればいいんだから。

遅くなりましたがあけましておめでとうございます。だいぶブログさぼり気味ですがよろしくお願いします。ＳＸ４乗ってる間はみんからにいると思うので。

年末年始は雪国を離れてひととき夢の世界にてすごしてきました。ひとはいっぱいだったけど。

そんなこんなでＳＸ４をほとんどかみさんの通勤にとられっぱなしで昔手放したミラ弐号機が懐かしくなり、再び２台目の参号機を先月より物色。

知り合いのディーラーの方にクルマを探してもらうも私のリクエストが不人気の少数車ばかりなので、かなり探しづらかった様子。

条件
1.全部込みで５０万以下
2.排気量は1500ＣＣ以下の小型乗用
3.ＡＴでＦＦか４ＷＤ
4.色は何色でもいい
5.車種はセダンでもハッチバックでもクーペでもミニバンでもなんでもいい。

で、希望のクルマは？

スズキエリオ
ダイハツＹＲＶ
ホンダＨＲ-Ｖ
ダイハツストーリア
ホンダキャパ
トヨタアレックス（ランクス）
トヨタラウム
日産キューブキュービック

等等あげておきましたが、「みつかった」とれんらくが入りました。

参号機が決まりました。