ドリームシアター tomのブログ一覧

5月2日～6日まで日帰りばかりだが結構走った。
2日　旭川往復　約120ｋｍ
4日　札幌往復　約150ｋｍ
5日　長沼往復　約150ｋｍ
6日　長沼往復　約170ｋｍ

約590ｋｍ相当　一般道路及び高速道路使用

長距離を走るとＳＸ４（こいつ）の良さがわかる。
8年目になるけどまだこれでいいかという気になる。


実は
5月3日にマツダのＣＸ３を試乗してきた。ＸＤﾂｰﾘﾝｸﾞＬﾊﾟｯｹｰｼﾞ　４ＷＤ
来年の車検どうしようかなと。

確かにいいよ。ＣＸ３も。ディーゼルの音が気になるのは始動時のみで
走れば何も気にならない。音楽かけてりゃなおわからんでしょう。

ディーゼルターボのトルクはやはり魅力的。
山道まで試乗させていただいたがぐいぐい登る面白さ。高速道路でも追い越しは
楽だろう。

荷物積めないけどＳＸ４と比べりゃたいしてかわらん。子離れして家族が乗ることが
今後減ること考えりゃ十分。アウトドアもそんなにしないし。

後部座席も見た目より広い。リアがせりあがるデザインで後部確認も悪いかと
おもったが意外とバックも楽。前席もクルマの角（先端）がわかる。思ったより運転しやすい。
ＳＵＶのメリットをある程度残していると感心。

コンパクトなＳＵＶとして重宝しそう。

なんだけど、いまいち買換えにふみきれない。
別の候補車ヴェゼルもそうなんだけど、
重い。フロントが重い。

どうもクルマの運転の楽しさを（私には）半減させる。
フロントが重いから、
どう表現したらいいのかわからないが
自分で曲がるぞではなく自然にまがるかんじがどうもいままで
こういうクルマに乗ってないせいかしっくりこない。

結局ディーゼルエンジンは、曲がるクルマじゃなく、トルクで走るクルマだから
スポーツカーとは違うんだと思う。（じぶんにとっては）


横風受けても安定して走るし、高速はかなり楽だと思う。軽油だから維持費も安い。

乗ったときは「おー！こいつはいいぜ！」とおもうのだが

まあ、かみさんも買換え反対してるし、もうちょっと考えていろんなのみてからにしよ。