ドリームシアター tomのブログ一覧

WRCもJWRCも2015年終了しましたが、

JWRC新城を見ていた思った素朴な疑問ですが

新井敏弘選手のインプですが左ハンドル仕様でした。

今まで海外のラリーに出ていたから左ハンドル車に慣れてるということでいいんですが。

左ハンドル仕様のインプで日本のラリーに出るのは（問題ないから出てるんでしょうが）
国内では左ハンドルのインプなど当然市販されてるわけもなく外国からの逆輸入ということで
許可されているんでしょうが、私は個人的になんとなく「いいのかなあ？」と思ってしまったりするわけで。

ついでにいうとこの方の息子さんも左ハンドルでしたよね。確か。違ってたらごめんなさい。

日本で買えない車を市販車というのは。いかがなもんかと。思った次第。


そういうルールだからいいじゃんといわれればそれまでですが。

ついでにいいますが決して新井選手を非難したり、けなしてるわけではないですから
誤解ないようにお願いします。

私はもうこのクルマ運転しません。新車なのに運転していて楽しくなかった。
嫁の父がセダンの４WDほしくて買ったが、急遽入院することになってしまい、札幌の病院までせっかく買った新車で送迎してくれと言われ１６０ｋｍ往復したがもう次の送迎はうちの車でしようとクルマ音痴である嫁とも意見が一致した。
途中運転変わってもらって助手席でスマホいじっていたら乗り心地の悪さに車酔いした。
というか売れ筋のミニバン、エコカーの枠を外れるとトヨタのクルマってこんなにひどいの？
これじゃセダン売れないわけだ。
乗り心地が悪すぎる。これなら私はインプセダンかアクセラを選びます。
セダン好きでエコに興味のない年寄りが直線基調のスタイリングを気に入り市内の病院通院やスーパーへの買い物に使うのならいいねといえるがそれ以外の理由なら他のクルマを試乗してから買うことをお勧めしたい。

S-CROSSもエスクードも値引きしないわ、納期いつかわからんわで

最近では、面倒くさいからデュエットとおしちゃおうかな（車検）という気分になってきている。

CX3のマツダも電話を結構入れてくる。でもCX3も走行距離を計算すると元が取れるか疑問。

致命的なのはSX4より下手すれば狭いリアスペース。


そんな中で

「これだったら、テンロクのレヴォーグ買えんじゃね？」


と、E本くんよりアドバイスを受け

まあそれもそうだなと軽い気持ちで買い物ついででふらっとスバルへ


見事に撃沈！とんでもねえ値段に。

シートヒーター入れるためには本革仕様にしなければならず、これにすると税率アップという悪循環に.....。（重量アップ）

東京モーターショーの試作品の時からかっこいいなとは思っていたが、販売価格で蚊帳の外に行ってしまったレヴォーグ。のりたい気持ちもあるが.....。


ちなみにエスクードの1.4ターボ仕様って国内販売されるんでしょうか？
出るなら待ちたいところもある。


何せ、購入に当たっては筆頭株主（妻ともいう）の意向には逆らえん。

筆頭株主の条件

①AT　②４WD　③４枚ないし５枚ドア　④シートヒーター　⑤燃費　⑥無難な色（SX4のオーシャンブルーMでも派手で目立つといわれた）

新型エスクードの見積もりを取ってみました。

S-CROSSよりは売る気あるようでそれなりの金額を紙で出してきました。

S-CROSSのときは見積もりさえも作らなかったから。

しかし、

「外車なのでいつ納車できるかわかりませーん」とニコニコしていわれました。
（応対したのは新人のお姉ちゃんセールス）
エスクードって外車かよ？まあ、そうなるか。

「デュエット１月車検だけど」

「無理ですね、間に合いませんね。車検通してください」


ちなみにCX3もとってみた。

「今週中なら間に合います！」と半ば脅された。




いろいろ込みで３００万かあー。