クラッチペダル 近接センサー(フラットシフト•ローンチスタート用)

フラットシフトを効率よく作動させるため、クラッチペダルに近接センサーを追加しました。
既存のクラッチスタート用のスイッチでは、ペダルを踏みきった所でないと反応しません。
(そもそもスイッチの取り付け部とか、軽量化で切断ちゃってますw)

別でセンサーを追加すると、ペダルストロークの好きな場所で認識できるようになります。
取り付けステーは長穴にしてありますので、半クラのイイ感じの場所に調整できます。

Panasonic　近接センサ
直流3線式タイプ　GX-N12ML

なぜこのセンサーかと言うと、アマゾンで一瞬だけ爆安だったから。だって1,313円すよww

NPNトランジスタなので、アースに落ちる回路です。内部プルアップONで、ハルテックのSPI(AVIでも可)へ認識させています。
未検出時に5vで、ペダルを踏むと0vになります。

PNPセンサーだと、プルアップ無しで入力できるはずです。恐らくフルコンで活用するなら、こちらの方がラクです。(PNPとNPNの違いを購入後に知って、使えるように調べまくった…)

ちなみにAUX Limiterを設定すると、メインのレブリミッターとは別に任意の回転数でレブリミッターを作動させることができます。条件はコンディショナルで『車速5キロ以下かつ、クラッチを踏んだとき』に設定しました。
点火カット＆リタードしてエンジン回転を維持できるので、任意のスロットル開度のままローンチスタートっぽく使えます。

https://youtu.be/MqnytVthqKQ?si=s5KTnCVqVxmEZQ5_
このときはウエット用に3500回転キープでした。ドライなら4000回転ですかねー

ちなみにフルコンの機能的にはオートブリッピングも使えるのですが…やりません。ヒール＆トゥがしたい人なんで(笑)