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スバe:HEVの"通勤最速" [スバル WRX STI]

パーツレビュー

2024年8月18日

MISUMI 溝ゴム KGV1-100W  

評価:
5
MISUMI 溝ゴム KGV1-100W
純正インテークダクトとエアクリボックスの間の隙間埋め用に。
他の気密クッションテープ的なやつは剥がれてアカンかったです。ワイの場合は。

瞬着固定です。

ダクト戻す時。
純正はスカスカですが。
えー感じに抵抗感があってハマりますよ〜😅

  • インテークダクトとエアクリボックスの隙間の様子。
  • こんな溝ゴムやで〜!
  • 切り売り。コーナン。
    1メートルで272円で。
    激安ちゅ〜んやで〜🎵
  • 洗車待ちエアコンONアイドリング。外気38度吸気温度70↑
    アイドリングの点火時期も二度遅角
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この記事へのコメント

2024年8月18日 15:32
お疲れさまです~


当方のはめちゃくちゃ適当対策でしたので、溝ゴムの案をお借りして再トライしてみます!
(温度との相関はわかりませんが、2度の遅角は大きいですね~)
コメントへの返答
2024年8月18日 17:01
コメありがとうございます😊
コーナン切り売りコーナーで売ってます〜!おじゃぶ氏は関西ですよね。大きめのコーナンならあるかもです。
四隅は内側(曲げ部分)を三角カット。
はめ込んでから隙間に瞬着を流し込む方法がよいかと。
いい感じに仕上がりますよ〜!

点火時期は詳しくないんですが、せっかくOBDで見られるのでチラチラ見て楽しんでます。
アイドリングエアコンオフでマニュアル上は12°。
エアコン切ったらマニュアル通り12°〜13°。
エアコンオンで1〜2°遅くなります。
吸気温度かなり高くなれば点火時期を遅らせると聞きまして。走行中は負荷によるしわからないんですが、アイドリング時でも吸気温度が70度くらいになると約1°とか遅らせるんやな〜、へぇ〜!て思いながら観察しています( ̄▽ ̄;)
2024年8月22日 23:15
見てたけど、やっとコメント

いいですね。 買ってこようかな(覚えていたら:笑)
オイル付くところでは無いので、EPDMでも大丈夫そうですね。

似たような、エアロの隙間埋め用のゴムは、家にあったような(笑)
コメントへの返答
2024年8月22日 23:59
ダクトがエアクリボックスにシンデレラフィットしまーす(●︎´▽︎`●︎)
先輩も是非‪(っ ॑꒳ ॑c)
250円チューンです

EPDM。
耐熱性があって耐油性がないんすかね。
EPDMで行けるとお墨付きをいただきまして安心す!
エアロのゴムはサイズが合わないでしょう。
私が色々試してジャストサイズを算出したんですよ。
実は4種類くらい試しました😊
2024年8月23日 0:10
EPDMの耐油性は無いと思って良いかと思います。

ここに書いてる、シリンジが硬くなるのはそのせいかと推測してます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/127775/car/2956397/6961396/note.aspx

すみません、いつも真面目なコメントしかできなくて(笑)
コメントへの返答
2024年8月23日 0:11
あざまっす!
油つく部位に使わないようにしますー♪
私の車のブローバイはエアクリを貫通して噴射されてたりして~(•ᴗ•; )

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何シテル?   07/21 21:02
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