私にとって素晴らしい最高の車です。 - CX-30 ハイブリッド
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Vさん
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マツダ / CX-30 ハイブリッド
20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) (2024年) -
- レビュー日:2026年10月30日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 乗り心地が良く、運転もしやすい。細かい部分にまで気を配り、こだわりを持って車づくりをしているところが、マツダならではの魅力だと思います。
- 不満な点
-
洗車をしていると、車のあちこちに溝があり、水垢が溜まりやすいのが少し気になります。洗車好きにとっては、手入れに少し手間がかかる車です。
それでも、そんな苦労をすべて許せてしまうほど、マツダならではの美しいスタイルが大好きです! - 総評
-
マツダのこだわりは、見た目の美しさだけではなく、乗り心地、運転のしやすさ、静かな室内、そして細かな部分まで考え抜かれた物づくりに表れていますよね。
ドアを閉めた瞬間の静けさや、カーブを曲がるときの気持ちよさ。運転するたびに、マツダが大切にしているものが伝わってくる気がします。
洗車のときに溝の汚れが気になっても、それさえ許せてしまう美しいスタイル。😊
- デザイン
- 4
- 流れるようなラインがとても美しく、思わず見とれてしまうデザインの車です。どの角度から見てもスタイリッシュで、マツダならではのこだわりと美意識を感じます。
- 走行性能
- 4
- 走り出しは気持ち良く、とてもスムーズ。コーナーでは横Gをあまり感じることなく、シュッと軽快に曲がってくれます。思い描いたラインを気持ち良く走れる、マツダならではの走りの魅力を感じます。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は少し硬めに感じますが、30プリウスと比べると格段に良いと感じます。
- 積載性
- 4
- 後部座席はかなり狭く、座れる人は限られます。大人がゆったり座るのは難しいですね。
- 燃費
- 4
- 前に乗っていた車がプリウスだったので、今の車の燃費については、まだよく分からないですね。
- 価格
- 5
- お安く買えました。
- 故障経験
- 一度バッテリーご完全に上がってしまいバッテリーを繋いでも車どうしバッテリーの直結しようが何もかかりませんでした、いまだそのバッテリーを使用していますがだいじょうです。
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