ホンダ ヴェゼル

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実用性よいです - ヴェゼル

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実用性よいです

ホンダ ヴェゼル

  • まこのふ

  • ホンダ / ヴェゼル
    ツーリング・ホンダセンシング(CVT_1.5) (2019年)
    • レビュー日：2021年3月3日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
荷物積んだり、後ろに人乗せても窮屈さが無かったり、このクラスのSUVにしては非常に使い勝手がいいです。
外装、内装のデザインも飽きが来にくいと感じてますので、長く乗れるかなと思ってます。
不満な点
・内装頑張ってるのに、シートベルトの付け根が(笑)
・アイドリングストップ、ECONは要らない（使わない）
・前席ドリンクホルダーの位置（ギミックは素晴らしいんですけどね）
・サングラスホルダーが欲しかった

いずれも些末な問題ですね(笑)
総評
ミニバンほどの大きさは必要ないんだけども3～4人乗る機会もそれなりにあり、尚且つ荷物も積むんだよなぁ、という方にはオススメです。
グレードの幅も広いので生活のスタイルや趣味嗜好で選べるのも◎
老若男女問わず受け入れやすいところも◎
売れた理由がよくわかります。
デザイン
4
老若男女問わず無難なデザインかと思います。
カミさんはべた褒めです(笑)

内装に関しては安っぽさは感じないです。
むしろこの価格帯では頑張ってるほうかなと。
古臭さは人によっては感じるかもしれませんが、長いこと売れ続けただけあって飽きが来にくいのかもしれません。
走行性能
4
劇的な加速はしません。実用性重視のターボですね。
扱いやすいと思います。
ブレーキは普通。
パドルシフトが思いの外使いやすい。
ワインディングもそこそこ。
必要十分です。
乗り心地
3
乗り心地は硬めです。私は気になりませんが。
積載性
4
他社比較でもリアに居住性があるにも関わらず、荷室が犠牲になっていない。
実用性◎
燃費
3
ちょい乗り8キロ、高速13～14キロ。
平均10キロくらいですね。
ここ気にするのであればハイブリッドをどうぞ！
価格
3
モデル末期だったのでそれなりに値引き頑張ってもらえました(笑)
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3231177/blog/44898086/

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