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235からの235の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リフレッシュ計画足廻り車高調編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
1号機から使用していたカヤバのローファースポーツから大分前に変更しました😅取付は諸先輩方から参考に😆
2
フロントも左右調整後に本締め!
サビないようにネタネタしない結線用ビニテで巻き巻き😆
3
フロント完了👍
4
リヤも同様完了👍
5
車両に取付時キャンバーボルトは純正に戻しました。以前はスズキ純正のキャンバーボルトを上下に入れ寝かしてました。キャンバーはとりあえずプラマイゼロに調整しました。それでも寝てますね😆
とりあえず減衰はぼちぼち調整します。 

使用した物
 シュピューゲルさん 
プロスペックステージII

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