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Dマスターの"KF初号機" [ダイハツエッセカスタム]

整備手帳

作業日：2024年5月29日

タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツ交換編

Item: タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツ交換編
Author: Dマスター

足廻りで交換してしてる際に気付いたんですがタイロッドエンドブーツグリス漏れで残念だったので…
併せて修理しました。
見ての通りグリス漏れ漏れな感じだったので、交換してます。

手始めにタイロッド、ロアアーム切り離していたので併せてブーツまとめて交換してます。
4箇所になります。
交換したような痕跡ありましたが、ブーツパンパンで中のエア入ってるようでアンパンマン状態でした。笑
変なこだわりは強いので気にしないで下さい。

多分以前車検で交換してるみたいですが、恐らくブーツの交換だけで、中のグリスまでは交換していないみたいで…
中に砂礫や水が侵入した痕跡がありました。

ロアアーム、タイロッドエンドブーツは綺麗に古いグリスは吹きあげ清掃実施後、新しくグリスとブーツ交換してます。
事前にロアアームやタイロッドのガタ付きは確認してしてください。

こんな感じです。入れすぎるとアンパンマンになってしまうので。笑
理想はカレーパンマンです。
グリスの入れ過ぎには注意ですね。笑

中のグリスとエアを、抜くと理想のカレーパンマンになります。
これが新車時の理想になりますが、個人差はあると思いますが、ウォーターポンププライヤーで両側から抑えて隙間なく組み付けます。
ブーツに傷つけないように気をつけてます。
理想のカレーパンマンに近づくように…笑

ロアアームもこんな感じに！
くどいですが無駄なこだわり強いです。笑

組み上げるとこんな仕様になります。
理想のカレーパンマンになりましたよ笑

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何シテル？ 11/30 22:38

Dマスターです。よろしくお願いします。工具集めと体を動かす事が、大好きです。みんカラ初心者ですが、気の向くままに愛車のメンテナンスをアップ出来ればと思います...

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