いつでもオープン化（ルーフECU改造タイプ）

なっ..中につけちゃったんですか(゜ロ゜)すごー

私は外のケーブル...切って間に入れましたが...

はじめまして。
（実はシリコンチューブのやつ見て真似してますｗ）

最初はコンソールボックスを
開けたんですけど、配線の色が
ちょうど赤緑色弱でわからなくてですね。

それで、後ろのECUから
配線しようとしたのですが、
ECUの蓋が簡単に開いちゃったんで、
中に入れちゃいましたｗ

でも、動きながらルーフ動かすと
モーターが苦しそうでちょっと怖いですね。

これからも(^^)/です

前のコペンですが、酔った勢いで(゜゜;)＼(--;)ォィォィ

時速60キロでオープンにしたことがありますが
壊れませんでした....

まぁ、何とかなるんでしょう...って

こちらこそ＾＾；

60km/hでですか、
なんか捨て身のパフォーマンスですね。
後ろの加重がかなり抜けそうですがｗ

まぁ、手持ちに油圧Assyと自分で
交換する技があれば自分もやっちゃうかも知れませんが、両方とも持ってないしｗ

さっき
リモコンキーでオープンクローズ見ました。私もこれやってみようかなーと
思ってたんですが、エンジン停止したままルーフを動かすのに抵抗があったのと
緊急停止の方法が思い浮かばなくってやめてました。
同じキー二度押しっていうのは
あーそういう方法があったかー
と思いましたｗ

純正のキーレスは反応が鈍いことがあるので、そのせいで違うキーレスをお使いなのかなーと勘ぐっていますｗ

(^o^)／ハーイ

純正リモコンはアンロックした後ドアを開けないでしばらく置いておくとまた自動でロックしちゃうのと、緊急停止用に0.3秒ほど動作の保持時間がほしかったので
汎用のドアロックを買いました、

オープンで走ってきて、コンビニに入ったときに、車から降りてボタンひとつでドアロック、ルーフクローズ、窓閉め

買い物終わったら、ボタンひとつで、ドアロックとルーフオープン

ってのがコンセプトです。そのあとキー入れてエンジンかけてぴゅーって行きますw

なるほどー
確かに自動ロックかかりますね・・・

逆に言うと、
そのままルーフと連動するとドア閉めるだけでクローズしてくれますねｗ

まぁ、気が向いたらやってみることにします。