AutoExe ストラットタワーバー・ロアアームバー・フロアクロスバー  

この一年で足廻りを変更しましたが、あと最低3年間はCX-5を乗るので、今回は補強パーツを追加しました。
【この一年変更した足廻り】
全てAutoExeさんの製品です。
・ローダウンスプリング
・スポーツダンパー
・アジャスタブルスタビライザーリンク
・スポーツスタビライザー
【追加した補強パーツ】
今回も全てAutoExeさんです。
・ストラットタワーバー
・フロアクロスバー
・ロアアームバー フロント
・ロアアームバー リア
みん友さんやパーツを追加した諸先輩方のパーツレビューを参考にこれらを一気に追加しました。

まだ冬タイヤですが、越後七浦シーサイドラインを海岸線ドライブしたり、一般道・高速道路などトータルで約600km走りました。
✨運転が益々楽しくなりました✨

・人に例えると体幹が強くなったので、車体の歪みが抑えられカーブが続く海岸線を思い通りスムーズに曲がれるようになり、車との一体感のあるコーナリングを味合う事が出来ました。また一般道の交差点すら曲がるのが楽しいです。冬タイヤなのでまだ攻めてませんが、夏タイヤにした時が楽しみです♪

・ハンドルが重くなったように感じます。直進性が上がり、接地感も増したように感じられカッチリとした乗り味になりました。雪道も今までより安心して走行出来ました❄

・ボディを補強した割には、乗り心地は悪くなりませんでした。但し、50km以下の速度では突き上げを感じます。硬めの足が好きなので許容範囲です!

これで足廻りとボディ補強は終わりにします。後は来月予定のルーフスポイラー追加が楽しみです♪