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多走行ーエアコン付きのキャブ車 - キャリイトラック
仕事用
多走行ーエアコン付きのキャブ車
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おさるのジョージン
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スズキ / キャリイトラック
不明 (1991年) -
- レビュー日：2022年1月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
パワーがある！
壊れるパーツが少ない（メンテナンス次第）
ダンプ、エアコン、四駆
エンジン絶好調
- 不満な点
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パーツが無い
- 総評
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キャブ車のF6Aエンジン.NAですが…
超酷使の造園業務用ダンプ
リアの板バネは追加していませんが、タイヤは8PR
このエンジンの不具合で多いのは、ピストンリングの詰まり、バルブ飛び等の症状が多く見受けられる。その為…
対策として、エンジンオイル選び、オイル交換は超シビア！！！
当方の使用オイルは、中国興業シーホース、クラウドワークス、10w40グループ3 の鉱物油（全合成油）と櫻製油所のラムコ20w50です。
本来粘度指定が、10w30ですが、多走行（過走行）、超酷使の為に、10w40に増粘、及び夏場に至っては、20w50（ラムコ）を使ってます。
これらのオイル、中国興業（シーホース）は5000km毎、櫻製油所（ラムコ）は3000kmにて交換しております。
さらに、3万㌔毎に燃料添加剤、FCR062を二本連続投入しております。
車両購入時に、呉ディープクリーン施工
現在、11万キロにて、BARDAHL共同開発、Holts、キーパー&クリーナー施工
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 積載性
- 5
-
サンバーと比べると頼りないですが…
8PRを履いたら積載能力が大幅アップしますよ！
板バネは追加しておりません。 - 燃費
- 3
- 価格
- 5
- 故障経験
- キャブ不調にて一度、リビルト品に交換有り
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