GRヤリス　マイチェン　8AT

何やら、GRヤリスが劇的なマイチェンするのに際して、8ATが加わるようですね。
もはやMTよりもATの方が”速い”ことは周知の事実ですので、満を持しての登場と相成ったのでしょう。

しかしながら、私のような一般庶民が欲しいと思うところは、標準車でもスポーツカーでもなく、スポーティーカーだったりします。
実際に速くなくてもいいので、速さを感じさせてくれる程度がいいのです。

私が欲する理想のGRヤリスは、GRヤリスの4WDメカはそのままに、エンジンをデチューンした、いやRSの1.5Lにターボを加えたものがいいです。
何なら、GRのバッジは要らないので、５ドアのヤリスにラインナップしてもらって、その分価格は安くしてもらいたいです（とりわけ、タイヤサイズを15インチで）。

って、当然そんなモデルは出る由もないですけどね。
ただでさえ、普通のヤリスやカローラシリーズでも、6MTの四駆モデルは望み薄いし（あの、マツダでさえ、やめてしまいましたしね）。