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パーツレビュー

2022年1月22日

RaceChip RACECHIP XLR

Item: RACECHIP XLR
Rating: 5
Author: 北の田舎育ち

評価：: 5

スロコン導入！

ブースト圧UPのサブコン(Racechip)を導入してから、かねてよりつけたかったスロットルコントローラー。

車が速くなった気分！
というか足の踏み量が変わるから、実際に速く感じるのは当たり前か。笑

何のリスクもなく車のフィーリングを変えられるから、間違いなくおすすめパーツの一つです。

ぜひお試しあれ。

〜追伸〜
ちょっと待った。
S, S+モードにするとゼロ速発進時のギクシャクなくなった！
こ、これはすごい綺麗に繋がる！！偶然ではない！
感動した！気持ちいい〜〜

アクセルペダルの裏側の赤いピンを押し上げて外すだけ。ペンチで簡単に外れました。
リモコンは横に設置。若干ケーブル止め一個足らずで空中配線ぽくなってしまったので、今度追加しよう。

購入価格	34,200 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング）

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RaceChip RACECHIP XLR

4.68

RaceChip RACECHIP XLR

パーツレビュー件数：82件

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ロックＳ 2022年1月22日 18:36 こんばんわ🎵　スロコンって、いいですよね😊 本当に手軽にパワーアップ出来ますもんね😃	コメントへの返答 2022年1月22日 19:38 こんなに効果があるとは思ってませんでした！運転が楽しいというより快適になりました！
そっくんのお兄ちゃん 2022年1月22日 19:35 良いですね当方のF20 118iは先にサブコンを取り付けていますがスロコンの方を悩んでいますギクシャクがないのはダウンサイジングターボ車にはドンピシャチューニングな感じですね参考にさせていただきます	コメントへの返答 2022年1月22日 19:40 私もサブコンのみ装着してました！ターボ圧が上がる回転数まで、微小なアクセルワークで到達するので相性は抜群だと思います。ぜひ導入してみてください！
電車通勤したくないマン 2022年1月22日 20:20 こんばんわ！( ・∇・) 僕も最近XLRのスロコンだけ着けまして、街乗りでも楽しんでおります！ギクシャク感が抑制されたりととても効果的なカスタムパーツですよね！僕も満足しております😊	コメントへの返答 2022年1月22日 20:47 3.2lは十分なトルクと出力があるので、サブコンは不要ですね^ ^ ギクシャク解消すごいですよねぇ！ホントに感動しました。DTCのデメリットを克服してますよね！間違いなく次の車でも導入するパーツの一つです（╹◡╹）
そっくんのお兄ちゃん 2022年1月22日 20:49 なるほど F20はスポーツモードにすると変速がクイック過ぎノーマルモードはレスポンス悪過ぎなので普段乗りや同乗者有りなどはノーマルモードで我慢大会だったのですが••• レスポンスだけ良く変速がクイックじゃないのはメリット大ですね	コメントへの返答 2022年1月22日 21:23 ATモードだと確かに変速早すぎて違和感ありますねぇ。そういう意味だとニュートラルの方が自然な感じします。普段は低速はMTモードで運転することの方が多いので、いい感じです♪

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ロックＳ 2022年1月22日 18:36 こんばんわ🎵　スロコンって、いいですよね😊 本当に手軽にパワーアップ出来ますもんね😃	コメントへの返答 2022年1月22日 19:38 こんなに効果があるとは思ってませんでした！運転が楽しいというより快適になりました！
そっくんのお兄ちゃん 2022年1月22日 19:35 良いですね当方のF20 118iは先にサブコンを取り付けていますがスロコンの方を悩んでいますギクシャクがないのはダウンサイジングターボ車にはドンピシャチューニングな感じですね参考にさせていただきます	コメントへの返答 2022年1月22日 19:40 私もサブコンのみ装着してました！ターボ圧が上がる回転数まで、微小なアクセルワークで到達するので相性は抜群だと思います。ぜひ導入してみてください！
電車通勤したくないマン 2022年1月22日 20:20 こんばんわ！( ・∇・) 僕も最近XLRのスロコンだけ着けまして、街乗りでも楽しんでおります！ギクシャク感が抑制されたりととても効果的なカスタムパーツですよね！僕も満足しております😊	コメントへの返答 2022年1月22日 20:47 3.2lは十分なトルクと出力があるので、サブコンは不要ですね^ ^ ギクシャク解消すごいですよねぇ！ホントに感動しました。DTCのデメリットを克服してますよね！間違いなく次の車でも導入するパーツの一つです（╹◡╹）
そっくんのお兄ちゃん 2022年1月22日 20:49 なるほど F20はスポーツモードにすると変速がクイック過ぎノーマルモードはレスポンス悪過ぎなので普段乗りや同乗者有りなどはノーマルモードで我慢大会だったのですが••• レスポンスだけ良く変速がクイックじゃないのはメリット大ですね	コメントへの返答 2022年1月22日 21:23 ATモードだと確かに変速早すぎて違和感ありますねぇ。そういう意味だとニュートラルの方が自然な感じします。普段は低速はMTモードで運転することの方が多いので、いい感じです♪

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