帰路、マカンの水温も90℃で安定。。。
倉敷(イオンの駐車場でキャップ交換)~福山へ帰着です。
車をガレージ前に停めて荷物を降ろしていると、
何やら甘い香りとボンネット(左前方付近)から湯気のようなものがライトに照らされている?!
原因は容易に想像でき、ボンネットを開けると、
普段は南半球だけ赤い通称:地球儀が。。。

エヴァの世界観に(汗

一時は北緯40度付近まで真っ赤に染まりました(汗
パニクりかけましたが自分で自分を落ち着かせます。
『開けちゃだめだ、開けちゃだめだ、開けちゃだめだ。。。』
水温自体異常でもなかったので少量吹きこぼれただけのようです。

ねじ山が6~7周かかっていたのでねじ固定としては十分と思ってましたが、
隙間が少しでもあると螺旋状に圧が逃げるので加圧できないのか?
そもそも、
買ったキャップと元のキャップで弁の形状が違うようで、タンク側との組み合わせがあるのか?

とはいえVW・Audi系のパーツや各サイトにはそんな記述は見当たらない。
(鋭意確認中)
とりま現状復帰するのに、
ドラッグストアで純水(精製水)を買って帰りました。

2本もあれば足りそうでしたが念のため車載する予備。
精製水はコンタクトの洗浄や美顔器、医療器具の洗浄に使うもので1本138円
なかなか見つからずコレを買いかけたのは内緒です。。。

配管内に塩分がガッツリ析出するな?!
ガレージ前で漏れだした赤いクーラントですが、
不凍液の名前のとおり凍結する温度を下げる(※)目的ですが
同じくモル沸点上昇現象も起きるので2~3日経ってもガレージ前はエヴァの世界観でした。。。
※モル凝固点降下
単位体積の水(1L)に対し分子またはイオンの溶けた個数(モル定数:1mol=6.02×10^23個)
に比例して凝固温度が降下する。
Posted at 2026/02/12 19:12:47 | |
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