嫁大寺の私と疾りなさい！＜メルセデスEQC編＞

のぶ大寺が2大苦手ディーラーのトヨタとヤナセをハシゴするなんて｡｡｡

それにしてもSクラス大きい！！

すぐ隣のBMWディーラーにはオレンジ色のi8ロードスター（認定中古車？）
のぶ大寺曰く、南青山で走っている実車を見たけどスピーカーからの人工音とは思えない
V8（風）サウンドだったとか｡｡｡

気にはなりますが今日はメルセデス

同じ顔ぶれで派生車が増え、どれが何だか｡｡｡

きっかけは、GRヤリス試乗中にたまたま前を走っていた、
銀色の他県（水戸）ナンバーマカン？

と思ったらスリーポインテッドスターが？！
通常の給油口（充電口）の他、バンパーにはCHAdeMO規格の急速充電ポート？？

の『ほら、アレ！
　　IQOSだか何だかそんな名前のEV…』（をぃ

見れば見るほどサイズ感もマカンくらい。

嫁『EVで顔つきがトロ～ンとしているからe-tron？？』
ヤ『それは他社です｡｡｡』

この日ついさっき到着したばかりの展示車ということで近場を乗せてもらいました。
Edition 1886という謎の年号っぽいグレード。

横長モニター、マットな金属光沢のデザイン系ホームオーディオのような装飾、
レスポ（LeSportsac）の素材のような革でもないダッシュ、
カジュアル過ぎない未来感を演出した内装。

シートが手動？と思いながらスイッチを探したらドアにありました。
シフトは…　と探すとコラムシフトになるのか右のレバーがそうでした。
起動しても無音｡｡｡

さすがに高額なEV、
タイヤノイズや風切り音、耳に付くようなインバータノイズもなくとにかくナチュラル。

のぶ大寺がGRヤリスで駆け上った坂道を力強く登っても終始無音｡｡｡
航続距離400kmでメルセデス好きなら選択肢に加わるでしょうが、
各社EVが出揃うとどう個性を分けるのか微妙ですね～

e-tronもですが、もうすぐ出るポルシェ・タイカンも体感しないと｡｡｡


のぶ大寺はやはりV8ドロドロ音のする、
コチラのV8ビターボの方が気になるようです。



俺と疾れ！／私と疾りなさい！シリーズも、
いよいよPHEVやEVがメインになってくるんでしょうか。