のぶ大寺の俺と疾れ！＜FIAT 500e OPEN編＞

500eのデビューフェア開催中ということで行ってきました。

改装してオサレになった気がします。
納車待ちの695esseesseもありました♪

展示車は受注生産の廉価グレード（でも高い）POPに変わっていました。

光の加減で微妙に青～緑に見える色です。

タイヤサイズが小さくモール類が地味め、ファブリックシートなのが、
上位グレードのICONとの違いのようです。



あと、ほっぺたのデイライト兼ウィンカーが電球になるようでした。
以前あったアルファ156のヌヴォラブルー風なマジョーラカラーのOPENは
試乗車になったようです。

ノベルティを貰って帰ろうと思ったら、
『のぶ大寺さま、試乗車が帰ってきましたので｡｡｡』



同乗と思ったらまさかの
『どうぞお好きなコースを走ってきてください！』

以前、アウディでRS4アバントだったか放置プレイされて楽しく走ったことはありますが、
買ってもないディーラーでありがたいことです。

サイズ感は以前にも書いたように日産マーチっぽい。
猛烈な加速とはいかないけどかなり力強く静か！！

安全装備は色々あるようですが使い方がよく分からず｡｡｡
パドルはないけどステアリング裏にもポルシェのスイッチトロニックのようなボタン？
（使いこなせば便利そうです）

ICONグレード（OPENも同等？）はシートが最近よく聞くエコレザー

本革っぽくもないが合皮感満載でもなく不思議な感触です。

フェイクレザー（合皮）のことかと思ってたら、
エコレザーは型抜きした革の端切れを接着剤と練って固めたものらしい。
（肉でいえば大豆でできた謎肉ではなくて結着肉みたいなもの？！）

後方視界は現行とほぼ同じ。

でも全開にするとかなり視界悪し！！

現行とデザインモチーフは似ていますが左右貼り間違えには要注意ですョ～


EVモードは3種あるけど走行自体のフィールが劇的に変わる感じではなかった。
◆NORMAL（ノーマル）
◆RANGE（レンジ）
　レンジを伸ばすという意味と思いますが回生が強めに効いてEVっぽい。
　結果、なんとなく力強い印象を受けます。
◆SHERPA（シェルパ）
　航続距離のためいちばんバッテリを温存するモードです。
　エアコンもシートヒーターも効かない日本では苦行モードか？？
　そういえばBE-PALのシェルパ斎藤さんってまだ連載しているのか｡｡｡

どこへ行ってもご自由にと言われたので｡｡｡






自宅ガレージへIN！！（をぃ

わんこは気づきましたが（高調波インバータ音？）
嫁りんこは帰宅にすら気づかず～（￣▽￣）

すっかり忘れかけてましたが、
低速時のEVが出す人工音はインバータノイズから不快な周波数をカットして作りますが、
500eでは人の声から合成した柔らかい音。確かに耳障りが良いような？！

嫁りんこ同乗で町内一周したらすぐ返しに向かいます。
BMWディーラーの定番試乗コース（アップダウンあり）も通りましたが、
やはりRANGEモードがしっくりくるかなぁ｡｡｡

サステナブルなカトラリーをいただいて帰りました。


DOLCEVITA（甘い生活）という名の特別仕様車が出た後、
現行のグレード名にもなり、EVでもキャッチとして使われているようです。

買えば甘い生活が待っているのか？（汗

この色ならある日入れ替わってても、
車に興味のないご近所さんなら気づかないかも｡｡｡