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マカンのタイヤは2019年の中古購入時に、
車検にパスしない程ではないけど残り溝も少ないのでと、

購入店が気を効かせてくれて、
新車装着と同じミシュランLATITUDE SPORT3を新品交換してくれました。

あれから早や5年｡｡｡

タイヤ製造時期を確認すると、車の引き渡しは2019年の4月、
リアは2018年38週、フロントは2018年42週とちゃんとフレッシュ品を装着です。

とはいえメーカー・銘柄に限らずそろそろショルダー部のクラックが気になります。

走行少な目なので溝はバリバリ残ってますが｡｡｡


ということで、ちょうどいいタイミングでみんカラのメッセに、
ブリヂストンのSUV用タイヤモニターキャンペーンの情報が？！

ALENZAって知りませんでした（素
2銘柄あり、どちらもオンロード寄りでコンフォート系とスポーツ系


マカンのサイズは
F：265/45 R20（ホイール9J）　　R：295/40 R20（ホイール10J）

スポーツ系にFサイズはあり、R用は微妙にない？！
とりあえず許容範囲内と思われる275/45 R20で応募しておきました。
（標準リム幅は9Jになるんでしょうが、引っ張りタイヤまではいかないでしょう）

※イメージ図

他に315/35 R20というヤンチャサイズもありましたが、
逆にタイヤ外周は小さくなるようでパス｡｡｡
タイヤ幅が30cm超えなんて、
スーパーカー世代にはカウンタックのリアタイヤ並です～


当たる気満々ですが（をぃ
もし外れたらどうするかなぁ～
（ここ数年の値上げもあってきっとどの銘柄買っても高いんでしょう）