のぶりんこのブログ一覧

PMX110用にネットで買ったLEDはすぐ届きましたが、
取付けはやっと昨日できました｡｡｡


2灯のうちどちらをLEDにするかですが、
カウル内で比較的スペースが空いている左にします。

バルブ形状はPH7で合っていると思うのですが、
付属のバネをセットして取付け。PH7で合ってました。

一応ちゃんと水平も出ているようです～
LEDチップは上下両面にあり、上が光って上半面に反射させてLO/下が光ってHIです。

左のバルブのケーブル（3本）をカットしてギボシ端子を取付けます。

カシメ工具は持っていないので、ラジオペンチで潰して隙間からはんだを流して固定します。
その後、あらかじめ通しておいた熱収縮チューブをライターで収縮！

純正ケーブル3本のうち黒はソケットに接続されていて明らかにGNDでしたが、
残り2本（青，茶）のどちらがLOでどちらがHIか分からない｡｡｡

青がハイビームの万国共通の意味合いだろうと思いいちど接続したが逆･･･（笑
映画でワタクシに時限爆弾を処理させたら間違いなく爆死するパターンです～（￣▽￣）

AC/DCコンバータはねじに共締めできる穴もありますが、
固定場所もなく微妙にハーネスも短かく突っ張る。
でも固定しないとカウル内でガタガタ音がするのも嫌だし･･･
ということで薄い発泡スチロールをタイラップで巻いて養生しておきました。


左がLED

実際は右の電球との色の差がもっとはっきりします。
撤去してもよいのですが、万一LEDが故障したら無灯火になるので残しておきます。

日没を待って点灯試験！

かなり明るいです♪
アイドルでは少しちらつきますが走れば問題なし！
光軸調整を兼ねて近所を一まわり。


『全点灯』→『電球のみ』→『全点灯』→『LEDのみ』→『全点灯』

明らかに電球の時の暗さが分かると思います。
これで早朝や夜間の走行も安心ですネ･･･

整備手帳はコチラ

Q1:ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：納車前ですが施行の予定です。

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：Yes

Q3:製品はソフト or コンパウンド入りのどちらにしますか？

回答：ソフトでお願いします。

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい�%8

マツコの知らない世界で紹介されたダムカレー

香川の豊稔池ダムの5連アーチ


これを再現したダムカレーが観音寺のカフェ『やまねこ』のヒッピー風店主により
再現されていましたが、一人で切り盛りしているお店のようで、
安定供給のため商品化はまだされていません｡｡｡

ということで･･･






まずは自宅で家ダムカレー

※モデルになったダムは特になし｡｡｡


放流～




アレ？？

そんなにモッタリ系カレーではないのですが、
かなりサラサラでないと放流は難しいようです～

ダムカレー商品化の情報をいち早くキャッチできるよう、
やまねこ店主のフェイスブックはチェックしておきました！

瀬戸大橋としまなみ海道の中間あたりなので、
しまなみでピンナンツーリング、または瀬戸大橋で四国に渡ってから自転車ですかね？！

LEXUSのCMに登場するパワーボート

一見Rivaっぽいですが、
CGやモックアップではなく可動するらしい｡｡
「Marquis-Carver Yacht Group」がカーボンファイバーを用いて製造し、
レクサス「RC F」や「GS F」「LC500」のV型8気筒「2UR-GSE」エンジン２基を搭載。
最高出力は合計900ps、最高速度は43ノット（約80km/h）。


他にも高級車メーカーのヨットは多いようです。
アストンマーティンAM37（高性能バージョンはAM37S）

クインテッセンス・ヨットと開発した全長37フィートのボート。
マーキュリー製の370psディーゼルまたは430psのガソリンを選択可能。
AM37Sには予測最高速50ノット（約92.6km/h）の520ps！


メルセデス・ベンツ スがデザインして英国シルバーアローズ・マリーン社が製作した
アロー460 グランツーリズモ

これがいちばん車っぽいかも･･･
全長は46フィート（約14m）
１基480psのヤンマー製のディーゼルエンジンを２基搭載、合計で960ps！
最高速度は40ノット（約74km/h）。


そしてコレ！！
ランボルギーニ創設者フェルッチオ・ランボルギーニが1968年に注文したRiva Aquarama
リーヴァ・アクアラマ・ランボルギーニ278


通常Ford製のV8エンジンを二基積むボートに、
ランボルギーニのV12エンジンを二基搭載。
（通常のアクアラマは220馬力のＶ８エンジン２基がけ）

このV12はランボルギーニ350ＧＴのV12エンジンだそうです。

ランボルギーニの市販車第１号で100台強が製造されたそうです｡｡｡


リアに御神体（エンジン）が鎮座する感じはやはりランボです～（￣▽￣）

※レクサスのCMに一瞬登場する、
　 リュック・ベッソンの名前が気になります･･･　　　監修なのか？！

ヌマジ交通ミュージアム

企画展『新幹線プロフェッショナル』をサクっと観終わったので、
常設展示の模型をいつもよりゆっくり観ました。

新幹線からの流れで今回は鉄道模型を中心に｡｡｡

欧州のSLって、
どこか未来風な雰囲気です～

ワタクシは所有していませんが、
個人の趣味で揃える鉄道模型ではまず実現不可能な、新幹線16両フル編成～


ドクターイエローはトンネルからこんにちは♪


国鉄時代、当時最長だった『湘南電車』16両編成

JR西日本の山陽本線はそう長くないですが、
西条さけ祭の時はありえないほどの長い編成です（笑

広島電鉄の路面電車も充実です！



車も古い順に陳列



古い500なのにナゼ、ヌオーヴァ？？
と思ったら、こちらの500（トポリーノ）を初代と位置付けてのヌオーヴァだったようです。

以前、カウンタック展で気づいて指摘して、
翌年のラリー展では直されていた600ムルチプラもきちんと前を向いていました。

TVR 3000M（1975年式）

こんな古くからあるんですね？！

アバルト850

グレー×赤のアバルトは定番ですが、現行をこの色にするのはちょっと勇気が要るかも｡｡｡

左下の軍用サイドカーは実物を福山自動車時計博物館で観た気がしますが、

宍戸SSD号って何？？
（ツノダのTU号みたい･･･）

消防車の中にはワーゲンバスもいました～


～つづく～