タチカワウソのブログ一覧

私は最近N-ONEの弄りにハマってしまいましたが、本来は鉄（鉄道好き）でして、久々に撮影に出かけました。お目当ては185系踊り子号。3月くらいに定期運用から引退するとの噂を聞き、三島付近の富士山の見える撮影ポイントへ…

撮影ポイントについた瞬間に踏切が鳴り、お目当ての踊り子号は通過。（助手席より嫁撮影）
…どよん〜と凹みましたが、1時間半後にまた来るらしく、待つことにしました。
鉄道車両が引退するとき、撮影地には多くの鉄ちゃんが集まり、俗に『葬式鉄』と呼ばれています。


1時間半後に撮影したのがこの写真

雲が富士山にかかってしまいましたが、緊張しながら最後の勇姿の撮影に成功。

お読みいただきありがとうございました。

嫁から自転車の錠交換のオーダーが入りました。施錠が固いとのこと。
メルカリでブリジストン製の同じような錠（鍵をかけるとハンドルが固定するワイヤーがあるタイプ）の中古を購入



購入したもの（左）と元からついていたもの（右）を比較すると購入したものには固定する金具がついていません。（泣）
ネットで調べるも情報は無さそうなので
古い錠の円形の固定金具を切り離し再利用することにして、取り付けることにしました



購入した錠の固定部に金具が通るように一部切除。古い錠から切除した円形の固定具を鉄ヤスリでヤスって購入した錠の固定部に通して固定。
円形固定具を何回も曲げたりしていたため折れそうになっております。固定具の曲げ方が中途半端だったので自転車の横バーに食い込んで傷がつきましたが年季の入ったチャリですので。



前輪をロックさせるワイヤーを錠にネジ止めして、前輪のハンドル部まで通して固定



完成。施錠がだいぶ軽くなりました。
人力で金具をヤスルのが疲れました。
自転車の錠を交換購入する際は取付金具の形状に注意しましょー（笑）