Take Galant SBのブログ一覧

旧ラリーアートのRA品番が廃盤になるという情報を得て、もう入手できないかもしれないので、ギャランに付けてたラリーアートのラジエターキャップを外して純正に戻して保管しておくことにしました。 富山三菱さんがインスタでテストアンドサービス事業撤退に関しての三菱への姿勢に対して怒りの投稿をしていた ...
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三菱スポーツ車のパーツやチューニングを扱っていた、メーカー直系のテストアンドサービスが年内で事業撤退の発表がwebサイトでありました。 テストアンドサービスさんは前のエボでECU交換をやってもらったりして、色々相談に乗ってもらい、私が贔屓にしているショップだっただけに残念でなりません。 テス ...
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ギャランを中古で購入して早いもので一年半経ちました。メンテパックに入っていて今日は車検前の最後の点検日。 このギャランは購入時に既に12万キロ超えてる個体でしたが、内外装は抜群に綺麗で、エンジン、駆動系、電装系も全く今までノントラブルで良コンディション維持してます。今回の点検もオイル交換して ...
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自動車税支払いました。ギャランのオーナーになってからまだ1年ちょっとですが、今年から13年超え税率が適用。自動車税本当に高くて毎年この時期は憂鬱になります。
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早いものでギャランも1年点検を迎えました。点検の結果何処も異常無しでした。 今のところSSTも不具合無く、エンジンも快調でレスポンスはすこぶる良くパワー感も劣化してなくて良い状態保ててます。 ディーラーの方からはもう12万キロ超えなのでしっかり定期点検して乗っていきましょうねと言われました ...
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お久しぶりです。最近はお金の余裕もなく、新たなパーツ買ったり、遠出したりとか無く、ネタが無いので投稿しておりませんでした。 ギャランは故障も無く順調です。12万キロで購入したラリーアートですが、やはり多走行車でもきちんと整備されていたであろう個体は状態が良いんだと思います。 4B11ターボの加 ...
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今日は三菱ディーラーでフォルティスの6ヶ月点検してきました。今のところ不具合や気になる所は無いので通常の点検ですね。 メンテパック入っているので当日の支払い等は無いです。ただ洗車だけは昨年から有料なのでその分だけ費用は掛かります。 点検毎にオイル交換するのでコンディション維持には良いですね ...
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ギャランフォルティススポーツバックラリーアートに乗り換えて3ヶ月経ちました。 昨日は少し遠出して山梨の方まで行ってきました。前のCT9A エボVII GT-Aと比較していちばん大きな違いは何度も述べていますが、やはりボディ剛性の高さですね。ボディのしっかり感が全然違うのが分かります。 ス ...
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これがルノーと三菱のパートナーシップでトルコで生産される三菱コルトのデザインだそうです。 欧州のみで日本では発売する気は無いそうです。三菱は本当にランサー、ギャラン、コルト、GTO、FTO等で三菱が好きになった三菱ファンの気持ちを無視し続けてSUVしか販売しない姿勢は失望しかない ...
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