今週少し寒いので放射冷却祈念して、最近年度末ということもあり仕事も忙しく、連日夜中まで海外の社内の連中や、ロシアの大統領より育ちの悪いマフィアの様な海外取引先とバトル。その合間を縫って放射冷却時間帯の朝8:10枠狙い。久しぶりの40分枠。ガソリン持つか心配だが。
ちょうど昨年のこの3月中旬に10年ぶりFSW復帰後初の2分切り達成。それも1.59.99という狙っても出せない2分切り。その一周年の今日、何とまた1.59.99の記念同タイム。。変な才能あるのかい？
車も同じでタイヤも同じでドライバーも同じ。ドライバーの方は老化の進捗とタイヤへの習熟がバーターとなって良い具合にオフセット。本日は淡々と0秒フラット前後のペースでずっと纏めてたので、昨年から比べると余裕が出てきたのかね。タイヤの減りも去年より遅い感じがするなぁ。
今日、超久しぶりに少しだけ脚のSettingを変更したらかなり良い感じ。
弱オーバー気味なんだがこれで71RSでもNewタイヤ履いたら58秒台行ける自信が出てきた。
本日の左フロント走行後まだ暫く使えるね～。このタイヤ減ってもタイムの落ち込みがそんなに無いのは立派。
右リアのウンコ製造量は今日は少なめ。オーバー気味のセッティングにした事も理由かなぁ。
既に次のタイヤは確保済み。ホントにA052よりタイム出るなら各サーキットで普通ラジアルの認定されそうに無いけどね。。TW200だしVR08GPとそんなに値段変わらないから人柱として。
A052とRE71RSをパクった様な顔立ちに期待。
Posted at 2022/03/10 23:05:14 | |
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