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Lachelnの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2023年9月18日

ベンツ ナンバーベースの白化除去からコーティング (W204備忘録)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ナンバープレートベースは今まで一度も手を加えていない。

劣化が進み白化してきたので白化除去からコーティングまで行ってみた。

画像は施工後の状態。
新品同様になる。
2
施工前の状態。

直射日光の当たる上面の白化が酷い。
3
ナンバープレートを外しナンバープレートベースを取り外す。

4か所の赤丸部分の奥にプラスビスがあるのでプラスドライバーで外す。
4
ナンバープレートベースを外した状態。
5
中性洗剤で水洗い。
6
直射日光の当たる上面の状態。

白化が進み、樹脂表面だけではなく樹脂内部まで劣化していると思われる。
7
グリル下部メッシュの白化除去に効果があったコメリの水アカ汚れ・シブ・アク洗浄剤を使用してみた。

樹脂表面の白化ならこれで除去出来る。

結果
除去出来ず。


参考
整備手帳
グリルの白化を除去してみた。(W204後期)
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7026237/note.aspx
8
メラニンスポンジを使用して樹脂表面を研磨してみる。

少しは色が黒くなるがまだまだダメ。
9
奥の手を使う事とした。

ヒートガンで炙ると黒色は復活する。
しかしこの方法は何度行っても上手くいかない。

樹脂が変形する直前まで炙ると黒色は復活するがそのタイミングの見極めと平均に黒色に炙るのが非常に難しい。
10
今回は大成功である。

樹脂も変形せず平均して黒色が復活した。
新品のようである。
11
ここからコーティング施工。

樹脂が冷えたのを確認し無水エタノールで脱脂。
12
いつもの硬化系ガラスコーティング剤を施工。
13
ナンバープレートを元に戻して完了。
コーティング

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この記事へのコメント

2023年9月26日 9:45
コーティングお疲れさまでした。このステーにナンバーを付けている金具の構造が最悪で、めちゃくちゃナンバーの取付と取外しが固いですよね。私もコーティング時に難儀しました。
コメントへの返答
2023年9月28日 19:54
いつもありがとうございます。
そうですね、もう少し何とかならないですかね。
コーティングなさったようですがどの程度の耐久性がありますか?
2023年9月28日 19:57
一旦納車時直ぐに自分でシリコンコーティングしたのですが、その時の脱着に難儀しました。その後ボディは専門店に出したので、その時に次いでにナンバープレートも脱脂してガラスコーティングして貰いました。まだコーティングしてから8ヶ月ですから、水弾きは衰えていません。
コメントへの返答
2023年9月30日 18:58
ありがとうございます。

直射日光が直に当たる場所で樹脂製なので半年程度の耐久性と考えていました。

ありがとうございました。

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「[整備] #Cクラスセダン ザイモールチタニウムとプロックスファイナル カーワックスの比較 https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7831848/note.aspx
何シテル?   06/14 22:04
Lachelnです。よろしくお願いします。 DIYが趣味です。 無い物は創意工夫して作ります。
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