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2021年5月11日

トヨタ(純正) トヨタシエンタ(P170系)純正スピーカー

Item: トヨタ シエンタ(P170系)純正スピーカー
Rating: 3
Author: rossorosso

評価：: 3

実に'13年7月に、既に4スピーカー化は達成していたが、
'19年1月にシエンタ(P80系)を手放す際に、
シエンタに換装し直して、お別れしたのだった。

以来2年超、2スピーカーに甘んじていたが、
某クションにて出物を見付けて入手。
'21年式の個体(P170系)からのものであり、取外したてホヤホヤ。

ただ一つ計算違い。
H82Wのスピーカコネクタは、
シエンタP80系とは互換が有りポン付けだった。
ところがシエンタP170系は、見た目は17cm径でほぼ変わらずだが、
なんとコネクタ形がマイナーチェンジしていたのだ。
仕方なくコネクタからピンを取り外して接線。
パッと済ませるつもりが少々時間を喰ってしまった。

やはり4スピーカーは良い。
H82W、種々のノイズが四方から来るので、
現行車種と違いオーディオからの出力情報が妨げられがちだが、
4スピーカー化する事で、耳まで到達するまでにその音楽情報量をより多く救える形となる。
なにも音響メーカーの上位スピーカでなくても今まで聞こえなかった音が聞こえてくるのが実感出来るのだ。
どうしても上位スピーカにしたい方は、
それ以前にまずノイズを削減すべきと思う。

H82Wのノイズ削減となれば、
費用は上位スピーカ単価をはるか上回ると想像する。
故に、送料込み¥1kを切る、これで充分という持論である。σ(^^)

※注意
H82Wリアスピーカ適合は16cmであり、
このシエンタ純正SP流用はスペース的に
厚み・容積ともかなり厳しい。
正しくは各音響メーカ適合表を確認のもと、トレードインスピーカを換装されることをお薦めします。ｗ

価格は送料込み。

比類なき裏面。
コネクタ形。
配線側のコネクタ比較。
スピーカ上面に傘が付いてます。

購入価格	734 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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