ホンダ N-BOX

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いろいろ乗ったが、今の自分にはハマるクルマ。 - N-BOX

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いろいろ乗ったが、今の自分にはハマるクルマ。

ホンダ N-BOX

  • 黄色いフグ

  • ホンダ / N-BOX
    G・L ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
    • レビュー日：2023年9月18日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
こんなクルマは嫌だ。
・ムダにでかくて取り回しが大変
・ムダに表面積が広くて洗車に時間、手間、金がかかる
・ムダにガソリン喰う
・ムダに税金高い
・フロントガラスが傾斜して顔に近い
・ヘッドライトが威嚇しているようなつり目だ
・リヤシートのフットスペースが窮屈
・シートの座面が低すぎる、高すぎる
・荷室が狭い
・冬のタイヤ交換が重くて大変
不満な点
人気で売れてるクルマの宿命なので仕方ないが、同じクルマをよく見かける。
総評
他のクルマが欲しくならないクルマ。
今のクルマがダメになっても同じクルマが欲しい。
デザイン
5
「どこが」という部分はないが、全体のバランスが良いので、「ここがあーだったらなぁ」ということを思わない。　このバランスの良さは他メーカーでは真似できない。
走行性能
5
必要十分。
乗り心地
4
必要十分。
積載性
5
必要十分。
燃費
4
必要十分。
どこかのメーカーのような、カタログに載せるだけのための、非現実的な数値は意味がない。
燃費をよくするためにアクセルレスポンスを犠牲にしたセッティングよりもアクセルレスポンスを重視した結果、燃費が下がるセッティングの方がストレスは少ない。
価格
3
昔の軽自動車の値段ではないが、排気量以外は小型車と変わらないので値段もそうなってあたりまえだと割り切っている。
故障経験
今のところ、特にない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3259484/blog/47226550/

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