Huit （ユイット）8のブログ一覧

今日は関西舞子サンデーに参加。

今回は下道オンリーで。
途中、遅くなっても良いやという事で洗車。
コーティングかけてると拭きあげが楽ですね。


そして、会場に到着。

あっ、そうそう。
今回の車。


この前は、レガで参加したのでJAZZ（フィット）で参加。

撮った車を色々と。


90スープラ
右のスープラはなんとMT仕様でした。
左のスープラは行く途中にランデブー状態で走ってました。


オートザムAZ-1
内装を見ると面白いカスタムがされてました。


セルボ＆マイティボーイ


52プリウスPHV
GR86のホイールが装着されてました。
同じPCD100の５穴だからできる芸当。
純正流用ホイールを装着してる身としてはとても気になりました。


そんなこんなで途中寄り道して家へ到着。

今回出かけてJAZZの弄り欲が出てきました。
いや、出てきちゃいました(´>∀<｀)ゝ

以上(`･ ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!

レガが私名義になって約4年半。
走行距離は自分名義になってから約3.8万キロ。

フィット（ジャズ）が納車されて約1年。
走行距離は納車されてから約2.4万キロ。

どっちが良いかと言えば
単刀直入に言えば、どっちも良い。

街乗りだと燃費を除けばガタイのデカいレガでも不満は無く、程よいトルク感で発進してくれます。

フィットも下道だったら唸るような音もせず加速してくれます。
特に気に入ってるのはエンブレの制御。
自分の運転を学習してくれるのか分かんないですが、エンブレで上手く減速してくれます。
あとは、小回りや軽快感はフィットが数枚上手ですね。

でも、やっぱり違うのは高速域ですね。
何が違うか。
常識の範囲内のスピードは両方出てくれますが、加速の時の伸びしろが全然違います。

そこの加速性能で高速のストレスが違いますし、正直なところ今年長距離移動をかなりしました。実際、疲れ度合いは全然違いました。
そのなかでも流石、グランドツーリングワゴンのレガシィと思いました。

なんか纏まりのない内容になってますが
近場や下道はフィット。
遠出はレガですね。

どっちも違ってどっちも良いし
カッコいいから( ｰ̀дｰ́)وﾖｼ!

以上(*`･ω･)ゞﾋﾞｼｯ!!

とりあえず乗ってみてください。
こんな運転が楽しいクルマがあるんだと感動します。
そして、その時の感動が忘れられなくなります。
（個人差あり。）

6月以来の関西舞子サンデーに参加してきました。
今回は、午前中から。そして、BPでの参加。


雨のあの字もない天気。
代わりに体から汗という名の雨は降りましたが。


今回は、お昼に前から行きたかった所に行ってきました。



山岡家🍜 (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

食べた後会場に戻りｳﾛ(･ω･`*)))(((*´･ω･)ｳﾛ

その後、西宮のスーパー銭湯に行って

家に着きました。


北海道行った時以来のBPでの長距離運転だったので、その時借りたVNレヴォーグとの改めての比較も出来ました。

以上(*`･ω･)ゞﾋﾞｼｯ!!

長距離運転が楽で、なのかつ運転が愉しくなるクルマ。
とにかく、一度乗ってみてください。燃費は抜きにして人や荷物も載せられて、走行性能も良く、なのかつ運転の愉しさなどをバランス良く合わせた車だと思います。