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納車6ヶ月の感想 - WRX S4
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おーきっど_S4
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スバル / WRX S4
STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2021年2月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 2ペダルなのに運転が楽しいところ。
- 不満な点
- 標準レカロシートにメモリー機能がない点
- 総評
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今月で納車6ヶ月、約7500km走った感想です。
ずっとスバル車ばかり乗ってるので、偏った評価になってしまいますが、これまで乗って来た車の中で最高に楽しい車です。
車を移動手段の道具として見ていた価値観を趣味レベルに変えてくれて、運転そのものが楽しいと思えるようになりましたね。(運転は下手ですが。笑)
現行型S4の新規受注生産は終了してしまいましたが、次期S4は現行型を遥かに超えて来るでしょうね。
- デザイン
- 4
-
もう少しワイドアンドローになると最高ですね。
オプションのSTIのエアロで武装すると、これまたカッコイイんです。 - 走行性能
- 5
-
普通に走る分には、文句の付けようが有りません。
そうそう、直安に少しでも違和感を感じたら、アライメントの測定と調整をおすすめします。 - 乗り心地
- 4
-
STIのフレキシブルパーツを付けると、ノーマル時よりも乗り心地は良く感じました。
あと、足回りのパーツではありませんが、オプションのSTIのマフラーが低音で心地良いのです。オプションの中では一番満足度が高かったです。 - 積載性
- 5
- セダンとしては十分な積載性があります。
- 燃費
- 4
- リッター10km前後でしょうか。ハイパワーターボ車でこれだけ走れば良い方でしょう。
- 価格
- 5
-
オプションをアレコレ付けて行くと、乗り出し価格で軽く500万オーバーです。
価格だけ見ると高いです。でも、同程度の性能を持つ他車と比較すると、コスパは良い方だと思います。 - 故障経験
- 故障ではありませんが、アライメントが少しズレていたので、調整したら劇的に直安が良くなりました。
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