フォレスターはまだまだ良くなる

先日、定期健康診断がありました。



身長183cm
体重　74kg
視力　右1.2 左1.0
胴囲　80cm

異常は特に無しでした。肉体改造の成果で胴囲は半年前よりも何と6cmも細くなりました。体重は1kgだけしか落ちていないので、落としたい所が効果的に落ちている状態です。看護師さんも「どうしたんですか？」とビックリしていました。

今後も理想の身体を求めてトレーニングを続けて行こうと改めて強く思いました。何事も努力なしに結果が出ることはありません。厳しい、もう限界だと思ってからが勝負であり成長に繋がるのです。私は全てにおいて自分を追い込みます。己に勝てない者は、人を指導したり、文句をいう資格はありません。

「自分に厳しく、他人に優しく」そういう人間でありたいものですね。





と言いながらも相変わらず毎日、薬を32錠飲んでいます。車の中にも常に常備しています。車の中に薬置き場がある人は珍しいですね（笑）













先日、制作したPVをDVDにして、SJ469MAさんに送りました。You Tubeで観るより画質が良いので、喜んでくれると思います。将来的にきっと宝物になることでしょう。




そのSJ469MAさんが気を遣って梨を送ってきてくれました。



最高に美味しかったです♪











SYMS エアインダクション BOXを付けて、じっくりとその能力を確かめました。



エアクリで8万円以上するという強気の価格設定なので、流石に悩みに悩みました。色々なシチュエーションで乗りましたが、街乗りから高速、峠等々、どこでも効果を実感することが出来ました。アクセルレスポンスが良く、車がグングン前に進みます。

パワーに直結する高回転域においても、これまで以上に力強い加速をしてくれます。気持ちイイ～。
間違いなく車は成長してくれました。カーボンが綺麗でエンジンルームに閉まっておくのが勿体ないです（笑）

取り付ける前は、☆1個評価もあり得ると心配していましたが、☆☆☆☆の評価です。
フォレスターに装着して良かったパーツランキング～パワーアップ編～ では、第5位に入れたいと思います。












車のメンテナンス＆補強を追加しました。メンテナンスはCVTオイル交換です


補強は、CUSCOの物は全て入っているので、今回はAUTO PRODUCE A3 の物にしました。



トライアングルサポート






リアメンバーサポート





これまた凄いことに。インプレは後日♪








昨日は、WRC.JPさんと早朝峠走行オフをしました。



集合時間は朝の6時30分です。お互いに用事があるので制限時間は2時間。今回も時間との勝負となりました。

私とWRC.JPさんはパーツ選択がとても似ています。

ブーストコントローラー
プラズマダイレクト
インタークーラー
ブローオフバルブ
ECU（サブコン)
補強各種
レカロ
DAMDステアリング
等々


ですから、お互いの車の仕上がりが気になります。今回はお互いの車をチェンジしながら峠を走りました。同じ様な仕様でありながら、車の性格は全くの別物です。WRC.JPさんの車は静音化に力を入れているだけに、とても静かです。乗り心地が良く家族に優しい車に仕上がっています。目指すはノーマルチックでもポイントは抑えて速い、しかも快適で家族・同乗者に優しい車なのでしょう。

パーツ選択は似ていても車の仕上がりは違うという点がｌ興味深かったです。次回は面白いパーツを付けるとのことなので、その時にまた峠オフをしようと約束をして別れました。