RAYS VERSUS SESTO TURISMO 17インチ 7J  

17×7.0J（＋48） 100-5H
ガンメタということですが実際はブロンズに近いです。

アップガレージにて購入。

インプレッサを買った時に純正ホイールに履いていたM7Rが９８年製であることが発覚し、激しくヒビも入っていたのでホイールごと交換。

ツライチで、純正車高だとこのあたりがオフセットの限界ではないでしょうか。

２インチアップで外径が純正205/55-15から215/45-17とやや大きくなります。
重量は約9.5kgです。タイヤが10.5kgほどなので、全体では20kgにもなります。

タイヤにもよりますが、ついていたフェデラルSS５９５だと横剛性も上がって軽快なレーンチェンジが出来ます。
乗り心地も古代のタイヤを履いていた純正より良いです。

外径によるものか重さによるものか若干ブレーキングが伸びる傾向にあるようです。

カラーもTURISMOはシルバーが多いですがボディにも合うガンメタというのも気に入っています。

価格はタイヤホイール4本セットです。

※追記です。
洗車時に面倒かなと思いましたが、純正パッドでこまめに洗車をし、高圧をかけていればそんなにダストまみれになることもないかと思います。何よりダストはカラーの関係で目立ちません。