ボルボ V90クロスカントリー

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オールマイティーな車 - V90クロスカントリー

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オールマイティーな車

ボルボ V90クロスカントリー

おすすめ度： 4

満足している点
何処でも行けて、ステージを選ばなくていい。
不満な点
１００の操作を、センターディスプレイだけで行うようなもので、日常必要ないものは省いてもらいたい。また、よくスイッチ類はボタンやダイヤルにしてほしい。
現在の車全てに言えることですが、タイヤをどうにかしてほしい。一般的な車は１５インチ～１６インチの偏平率６５で十分。時代は違うけど、名車トヨタ２０００GTだって１５の１６５程度だったと思う。キャリパーに当たらなければいいと思う。確かに限界は高くなるけど、限界を超えたときは一気に滑ってしまうし、雨天時にはハイドロブレーン現象が起きやすい。
総評
好きで乗っているので良いと思います。デカくて取り回しがとか、価格が高いとか、訳の分からない口コミがあるけど、何の意味があるのか訳が分からない。
デザイン
5
外装や形・内装は好き好きだから、購入したのは良いからだと思う。内装や装備は、価格からすれば十分だと思う。
走行性能
4
車格、価格等を考えたとき、必要十分だと思う。
乗り心地
3
歳のせいか、体重のせいか、タイヤのせいか、１日７００ｋｍ程度走ると尻が痛くなる。長距離ランナー的な車だろうから、７００ｋｍ程度では、尻が痛くならないように作ってほしい。価格の安いシトロエンは本当に尻が痛くならなかった。
積載性
5
積載については十分だと思う。
燃費
5
第一に、満タンで何キロ走れるか？長距離を走るとき、一番気になることだと思う。給油する場所を探したり、給油する時間も気になる。満タンで１０００ｋｍは走れるのでうれしい。
価格
5
全てにおいて◎でしょう。
故障経験
特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3278738/blog/47721346/

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