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お待たせしました。
車はこんな感じです。大方の期待or予想を裏切ったのかどうなのか(笑)、本日納車となりました。
遠い所からの納車でしたので車庫証明は自分で取り（昨日証明の受理されるまで結構不安でした）、徒歩で阪神高速芦屋出口で待ち合わせ。私も積車に載せてもらい、神戸の陸運事務まで認定中古車ディーラーの方と行ってきました。

２００１年５月製造の最終モデル。
ワンオーナーで、まだ１８，０００ｋｍ弱というのがウリ？だったようですが、何故か買い手が見つからなかったようです。V12でLHDなところは乗りやすいかな。

昔乗っていたW124のミッドナイトブルーに似た色ですが、メタリックが入っています。



後ろ姿も当然今までの７４０といっしょ　♪


そして・・・ちょっと長くなりました


写真の順番が逆なのはお許しください。　m(_~_)m


昨夜の宵積みは承知していましたが、夜になって電話が掛ってきて、”ちょっと　長さの関係で積めるはずがギリギリでして・・（汗）”と、最後の最後までハラハラドキドキのサプライズをプレゼントして頂きました。
でも営業の方は、何とか工夫して安全も考慮し夜のうちからそろーりと高速を移動してきてもらったのです。購入迄の折衝も含め、とてもお世話になりました。
積車も１１月おろしの新車でしたが、積み荷がデカ過ぎだったので、街中走行は超々慎重運転して頂いてました。
ﾅﾝﾊﾞｰ付けてから、お昼はそのまま予約の取れない例の浜のレストランで昼食しながら書類の受け渡しも完了・・・通常の納車とはちょっと違ってたかもしれませんが、労をねぎらうには丁度良いﾛｹｰｼｮﾝで、喜んでもらえたかな？
当初は昼過ぎ待ち合わせが朝になったのは、ラッキーだったかも。同日で、今まで楽しませてくれた７４０とのお別れとしていたからです。
夜になって７４０君も神戸の業者の方の引き渡しを済ませました。
今日はそんな訳で給油しに少し乗っただけでしたが、このＬ７は基本的には７５０ｉＬと一緒なので、意外と乗りやすい印象です。
やはりパワー感や静粛性、ＡＴのフィーリングも全然違う車だなぁ　と感じましたが、詳細はまた乗りながらぼちぼちグログに書いていこうと思います。