Million11のブログ一覧

土曜はだらっとしていて、このまま日曜突入はイカンなぁ・・と早起きはしたもの、シルキーシックスさん主催のオフに参加するのはどうしよう・・・知らない人多いし、E38は’90以降の車だし。。。
しかし悩んでても時間が経ってタイミングを逃すので、７時過ぎに出発決行！。カメラとサイフと・・とバタバタしながら家を出ました。あ、ジーンズ履き替えてしっかりベルト忘れてる。
て訳で、NAＶIの指示どおり阪神高速芦屋-名神西宮-新名神-伊勢自動車道経由で目的地のパールロード鳥羽展望台へ。途中滋賀方面で２０分ぐらい雨にあたりました。
それでもなんだかスイスイ走れてしまい、９時半頃には到着一番乗り。
絶景を眺めながら、前泊ホテルから来られる方々を待っていました。



まだ夏の余韻が残っているような志摩半島の明るさが印象的です。

そうこうしてるうちに、皆さんやって来られました。
さすがに、Ｅ２４のクーペが多いです。


これがまた皆さんとてもコンディションよく整備されてるようで、はじけるような澄んだエクゾーストサウンドです。


前後ＭカラーのＭ６はツーリングカーレースのまんまなすっきり２名乗車のシャーシ　吹き上がりも何か全然違う感じ　ビビッてお話できませんでした(爆


Ｅ２４　全車Ｍ／Ｔってのも初めて見ました


１０Ｃさんとは食事中もいろいろお話うかがえました。


ピカピカすぎてまぶしかったＭ６


マットブラックなＥ２４な方も・・♪

じゃーん！！！Ｅ３１のケーニッヒ

Ｖ１２同士がおられてヨカッタ～　しかしこのボディー 850とは別物ですねぇ・・


だってリア１３Ｊもある。。　タイヤも先週乗せてもらったｃｏｕｎｔachと同じ335mm幅だし。。


今回、待ち合わせ連絡でもお世話になったスーパーのぶりんさんのE34

京都方面からの白い３台

E30の２台は夏に淡路でお逢いした車です。　手前の１台はなつかしい５シリーズ　E28の535


この雰囲気もいいですねぇ～前後バンパーはMテクなのか？軽そうだし純正のデザインが綺麗です。


E32のアルピナB11が２台並ぶのも初見でした。

少し遅くに、９９３カレラで駆けつけてこられた方も 常連の方だったそう。

結構な台数になりました。

それにしてもケーニッヒのE31は迫力スゴかった。グ
リルもキドニーデザインではないんですね。


同じM70系エンジンですが、E38のようなごちゃごちゃした補機がなく・・・

プラグ交換も何とか自分で出来そうです。　うらやましぃ～　E38のV12は・・・素人じゃ無理なので。

何処が伊勢エビなのかわからずのまま　暑さに負けて頂きました。(*^_^*)

真面目に作ったんだからエキスでも入ってるんだろう・・

最初の予定はもう少しツーリングランが予定されてたようですが、結局居心地の良いここで最後までいました。

１２月１月はここ三重県から富士山も観れるそうです。
駐車エリアの広いこの展望台スペースは、眺望抜群のレストランやお土産屋さんもあり、陽が斜め近くになるまでワイワイとBMW談義を楽しませてもらいました。
お会いできた皆さん、ありがとうございました。

フロントスポイラー２種類持って湊川の車屋さんに行くのが、どーにもこーにも億劫なまま。　またも延期してしまった。 　(-"-)
結局、昼過ぎにぶらりと神戸往復ドライブしただけで終わってしまいました。
昔バナナ倉庫だった第二突堤も、道路工事中の中突堤も　ガラン　としていました。





エンジンの回転フィーリングは相変わらず絶好調なので、気持ちよかった。市街地は下の方でドロドロと回すだけですが。。

喫緊の所用もなく、家族もバラバラでツーリングや遠出もなし。
だらぁ～としてても時間の無駄なので、さらっと・・のつもりでドライブしてきました。
L7と７５０IL共通の5.4LのM73Nというエンジンは、そんな爆発的な加速をする訳ではありませんが、とても回転バランスの良いV12エンジンなのです。たしかEngine of the year にもなったはず。
ってことで、登りの山道で軽い吹き上がり楽しみながら展望台にやってきました。
３日目ではありますが、良く見かける方はしっかりおられました。


今日は珍しい車にスポットを当ててみましょう。
ポルシェ２台とオクタゴンマークのクラッシックで一緒に来らた方々はスゴかった。。。

まずは７３のCarrera　見た事のないくらい綺麗な仕上がり具合です。
これがホンモノなのね　といった感じですが・・・

エンジン・補機・ボルトやナットも組んだばかりの輝き方です。
直接聞かなかったのですが、本国でリビルトかけて持ってこられた由。。。


当然ヒートエクスチェンジャーまわりもこんな具合で完璧？でした。オリジナルに忠実に仕上がってるのでしょうね（Porscheよくわかってませんが）

いっしょに来られたもう一台のナローＰＯＲＳＣＨＥには、こんなレンズが付いてました。



同じっぽい白いボディーで、これがいつもお会いする930bakaさんのポルシェになると　　こんな感じです。

930ﾎﾞﾃﾞｨｰにナローのシルエット。大改装ですが良いんじゃないでしょうか


Rufのブロックに、もう２度と出てこないような秘蔵パーツで組まれたエンジン。。こちらはニッポンのマイスターの手になるもの。。だそうです。


余計なもの？　は最初からついてませんなぁ。。(^_^;)

さて、あなたならどちらを選ばれるでしょうか？



次が黄色いRSと一緒に登って来られた戦前のＭＧです。ＰＡ Racer 1934と書かれてました。
２Ｌ位なんでしょうか？６気筒OHV?　よく判りませんでした。


小林彰太郎ｻﾝの世界ですのでコメントのしようがなく写真のみ。(^o^)



これも、SUキャブだなぁ・・・くらいしか。。　でも、スリットから覗き込んでたら、こうやってボンネット開けて下さいました。♪


スペアのプラグは　B6HS　　　2ｽﾄﾊﾞｲｸでよく使ってたゾ(^_^;)

前後リーフサスペンション。で、フロントに付いてるコレが知りたかったンです。
クラッシクカーに付いてるのを見た事があるんですが、前から気になってました。

調整機構も付いてるダンパーだったんですね。

書いてあったAndre HartFord って、Webで調べたら今でもちゃんと作ってる。

カタログがあって何種類か載ってました。　なるほど、複数のゴムを金属で挟んで締めてるんですね・・真ん中のボルト、偏心ｶﾑなのかな？ﾜｶﾗﾝです。

SMITHのタコ　カチカチ動くんでしょうか？これは残念ながら見れませんでした。


この後も有志？で下まで降りてウダウダウダウダ～

お察しの通りアノ場所です。

ここにもかわったのが停まってました。


なーんか一昨日と一緒のパターンでしたが、またも気が付けば日暮れまで・・・（以下略　いやいや　楽しかったです）

久しぶりの快晴な日曜　しかも３連休の真ん中ですので、予想はしてましたが凄い車の数でした。
今日は他の場所で車イベントやオフもあるらしく欠席の方も多かったのですが、それにもまして展望台を訪れる車が多かったです。


多すぎて　停める場所にも四苦八苦状態です。


しょっちゅう登ってるので（笑）、顔みしりないろんな方とご挨拶して　まったりウダウダさせてもらいました。


しばらくして、Countachｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰが２台来られました。奥のﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄはtadapiさん、手前のブルーシルバーな一台は偶然麓で会った初対面の方と仰ってましたが、これまたコンディションよさげな一台でした。

で、ですね　　なな　なんと！　tadapiさんから勧められてアニバ　ドライブさせてもらいました！！
ちょっと登り坂のこの状態。それに出たとたん本線合流でまたも坂発進。。。クラッチとブレーキ・アクセルはウルトラタイトなレイアウトなので普通の幅広スニーカーでは瞬間の踏み替え厳しぃし～。
Ｖｉｏｒｅｔさんからレクチャー受けてバォオーーンと発進。衆人監視の中エンストせずに出て行けました。
インジェクションじゃない分、3000以下はトルクあるけどイージーに踏めます。
んが、　がががーん、　3000超えるとすんごいパワーが。。で踏んだだけグイグイ加速 迫力のエンジン音も後ろから響いてきます。　パワーアシスト無しのステアリングもミッドシップのバランスだからかパワーオンぎみで気持ち良く回頭するんですね。豪快な加速（３速迄しか判りませんでしたが）さすがスーパースポーツカーです。
（クラッチ付きは２０年前にｾｶﾝﾄﾞｶｰで乗ってた２ＣＶ以来だったという事は伏せておきました。　まぁ、あれも左ハンドルだったし。（爆）

宝殿ゲート迄行って戻りますと、ご本人ドライブで横にも乗せてもらいました。今度は車の向き 奥池方面じゃないの！。
あー今日の私は宝くじ１等賞じゃないでしょうか。d(^0^)b
さすがオーナーの手に掛ると車が本来のCountachに蘇ります。
アクセルはﾃﾞﾘｹｰﾄにしっかりﾍﾞﾀ踏みで、加速減速瞬速シフト、右足との絶妙コンビネーションでトラクション掛けたままｽﾃｱﾘﾝｸﾞもグイグイ切ってコントロールされます。　登りも下りもとっても速い～　♪
感想　：　乗りこなされてるオーナーは、車共々尊敬に値するなぁ・・・と思いました。乗り手あっての事ですが、ホント 『凄い車』　ですね。

tadapiさんvioreｔさん、至福のひととき本当にありがとうございました（*^_^*）。

もう　タイトルどおりです。
午前中はゆっくり朝食＆「あまちゃん」一週間分ＢＳで見て台所を綺麗にしてたらお昼前。
merscheさんがお山に行ってる感じだったので、洗車も止めて速攻でヒルクライム　いやドライブして来ました。

お山では、昴乗りのｒｅｄ13さんという方と二人で居られたところを仲間に入れてもらい、３人でウダウダ車談義を楽しませてもらいました。
mｅｒｓｃｈｅさんの１シリーズとボディーワークが似ていて好ライバル車な感じです。
何枚か写真も撮ってたのですが、またもSDカードを入れ忘れ。。
実は家を出る時、慌てた訳じゃないのですが、たまたま外してたのは覚えていて鞄に放り込み・・・着いた時に装着すれば・・と思ってたのが到着と同時に記憶が㌧でました。


お昼を回ったので３台で食事でも・・と、いつもの浜芦屋まで下山ドライブも楽しんでランチ＆トークです。
いやしかし、盛り上がる事延々と数時間。d(^0^)b
お店を出てからも隣接のフジコーポレーションを覗いたりで日暮れの６時頃迄盛り上がりっぱなしな半日でしたが、あっという間に過ぎてしまいました。
今日の予定だった洗車だけは帰ってから済ましましたヨ。
お初だったRed13さん、merscheさん　お疲れ様でした～♪

red13さんもBMWお好きと仰ってましたので、連休のオマケ画像
BMW i ８ カッコイイー　です