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BMW３８純正ラジアルスポークスタイリング（再塗装品）にミシュランのPIROT-SPORTS
Ｆ　８Ｊ・１８　＋20　235/50
Ｒ　９Ｊ・１８　＋22　255/45　　です。

センターキャップは旧くなっていたので、ﾓﾉｸﾛ"ｶｰﾎﾞﾝｽﾀｲﾙ"の社外品に換装しましたが、ホンモノカーボンではないので予想以上にイマイチ。Wheelの品質を損なう？。
同じサイズでも、正規のセンターキャップの構造（嵌め具合）は、複数あるようです。高くなければちゃんと純正買おうかなぁ｡｡｡

今日は、朝からホイール＆タイヤの交換作業。
車止後車載ジャッキでＤＩＹです。（汗；）
38のジャッキはシャフト通すので安全ですね。予算が無いので、なかなか油圧は買えません。
逆ゾリの２０インチとか装着されている方のを見ると、カッコイイーなーと思うのですが、以前からラジアルスポークはお気に入りだったので、３８用の１８インチにしました。綺麗なモノが見つかったので納得。
ついでにトランクモールと黒のリアルカーボンピラーも着けておきました(^^ゞ。
元ピラーは綺麗だったので、本当は先に、曇ったモールラインを何とかするべきだなぁ。。。
初めてピラーに気づいた嫁さん曰く、『前のオーナー、ガラ悪い人じゃないの～？』
ワタシ　　『・・・・・・・』
（Ｆハーフスポイラーも着ける予定やねんけどな・・・これもﾊﾞﾚﾙﾅ･･･）

以前の３４乗りの仲間とプチオフ。　といっても、３４は５３５の１台であと４６カブリオレ・FORDＭＯＮＤＥＯ と,どんどん車が変わっていきます。それでも会ってウダウダできるのはＢＭＷ繋がりの結束力か？？？　photo by skoyama氏　

なんとなく・・・貼ってみました　　その２　(^_^;)

なんとなく・・・貼ってみました。
ＦｉｔｔｉｎｇはＪｕｓｔ！。
嫁さんの評判は　　　×　　｡｡｡(ーー;)